本帖最后由 心中的承诺 于 2009-8-28 07:27 编辑
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' Y8 u( k6 d0 G- s9 p 人的兴趣,是发自内心无邪、幼稚的童心,纯粹是为了爱好兴趣,但是有的人会变得不再天真无邪 ,不再幼稚 ,不会为了那点点兴趣去坚持,这类人就走两条路第一条就是中断爱好,第二条就变成了商业目的去运作炒作,但是有的人会坚持下去一直到老。
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3 R, s; f) w+ C- M+ @ 双环的外观仿造宝马X5 ,底盘采用帕拉丁底盘 ,发动机总成 、变速器 , 都不是一个厂家的, 不协调 , 另外 ,你会发现帕拉丁的底盘轮距没有X5的大,车辆的性能是综合的,例如整体配重的平衡如满载和空载对车辆前后平衡的影响重心高低等....者两轮驱动的差速器速比要和变速器、发动机的动力曲线配合好,这样的才会在任何一个档位都有流畅的感觉,还有车的悬长和接近角离去角爬坡角度最高离地间隙最小离家间隙,再者就是外形,外形不仅仅是美观要结合空气动力学这样会安全省油高速行车不发飘稳稳地利用风压把车压住提高车轮附着力,再者就是耐用性防腐处理如:镀,或者好的底漆,还有要注意整体结构一般驾驶舱要采用强度好的材料做,高于发动机舱和后尾箱的强度,这样 一旦发生前后撞击前后部分就是吸能区,这样相对安全一些,记住是相对 不是绝对! 电器和各种电子技术在车上的使用,有效的提高了车的性能,但是要注意所有车上的电路部分使用的元件都必须防水抗震一定得防腐蚀,有的还需要防爆,因为车辆一旦出现事故或者使用的驶入场合有可燃气液,就会很危险!
1 v0 X- r" |- I2 c7 }! c9 l+ o' ~* } 轮胎和刹车还有转向系统灯光系统是安全至关重要的部分,造车不是那么简单的,还要考虑环保节能降噪, 车内使用的内饰和仪表台、座椅使用的材料要环保不然会影响到健康,颜色会影响到驾驶员的情绪..... 车的玻璃采用好点的特别是前风挡关系到生命这一点沃尔沃做的不错 ,还有就是在驾驶的时候驾驶员的对车况路况感知程度,驾驶员了解外界的信息依靠眼睛耳朵还有来自方向盘传递来的路感....说了这么多还要考虑大众的接受能力车价问题,总之不是那么简单的 ,我自己玩车就是图的一个乐趣,我不抽烟不喝酒不爱去娱乐场所,就这点爱好,我用的材料是废品收购站买的,只有刹车转向轮胎这些安全部件在没有二手可用的情况下买新的,发动机采用的二手市场有的是千把块钱的回来再修理 ,最多五千多买个好点的机子,玩了一段时间所有的都改装好了,也许被谁看上就卖给他了,不赚钱的价格,玩这个的都懂得车的价值,付出的不仅仅是钱,接到手的也不只是一辆车,接着还是会在业余的时间继续在玩,但是会根据以前的改装经验改进的 ,也不会像发烧的车友不顾实际情况疯狂的玩。# n% f9 _* S, A0 N$ y0 ?
我不是车贩子有稳定的工作,除去工作以为做多点别的生意,这个兴趣源自在部队的生活,怀念.... |