废轴承能利用吗？

过街蛤蟆

废旧轴承绝对不能再用，再用基本就是害人，
. C  g- U! d. F" J* w
理论上讲，滚珠走过滑道，是一次碾压过程，微观看是一次变形过程，材料在冷状态下，变形是有次数限制的，即所谓的材料疲劳，疲劳寿命与材料的非金属夹杂，气体含量都有直接关系，

轴承的破坏有几种类型，一种是超载破坏，表现为严重变形或断裂，一种是正常载荷的疲劳破坏，

3 L4 q, X& p+ ]3 _5 X尤其是疲劳破坏的零件，再使用，是对社会不负责任的表现，
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" q1 p' z$ y* X; Z! }曾经有人提出过，特别是对轧机报废轴承做特殊处理，杜绝再次危害正常市场，

syw开门造车

……
; C! N5 M0 @% d3 A理论上讲，滚珠走过滑道，是一次碾压过程，微观看是一次变形过程，材料在冷状态下，变形是有次数限制的，即所谓的材料疲劳，……
4 i* I. L% ~) ~" l过街蛤蟆 发表于 2009-6-30 09:33

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过街蛤蟆 友好！
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, f- M/ H4 W* G* [$ J- M引用你在11楼的发言，只留上面一句话。
10楼原理==“砖”。
* ?* U, h/ H% o* V11楼原理==“玉”。
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' o* H5 d2 y- \# T* [syw  090701---00.48

wuzhn

还是不要回用吧，砸变形后卖废品。

凡人一个

昨天看到“开门造车”前辈10楼的发言，本来也想驳斥几句。不过想了一下还是没有发言，因为他说了“除了尺寸与标准有差异以外”。所谓轴承的疲劳寿命，主要是指滚道和滚动体的表面，特征是剥离，内部是没有影响的。如果滚道和内外径的表面重新加工，以及更换了滚动体，除了极限转速降低一点（如果滚道要加工，肯定要加大滚动体尺寸，滚动体大，极限转速低），还是和新的一样，不过要在保证有效硬度层的前提下，因为大轴承大多不是整体淬火的，只是表面淬火。
所以“开门造车”前辈说的也是对的，只是看你怎么理解而已。就像有了法律，还要有司法解释一样。
不过光从表面理解，还是有误导的作用，呵呵～～。

过街蛤蟆

哈哈，开门造车大虾比较深奥，在下没有理解，

) Z- }3 m  f# V在下玩轴承全流程，给人建轴承厂，从冶炼开始，包括可以玩环轧机，有详细的问题大家可以探讨，我喜欢，

草原蒙狼

千万不要流到社会上去

不法分子正愁着利用这些去祸害百姓呢

0 a3 o/ n3 d% N$ y自行检测，报废！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
( [$ {' j& r" G+ R  @# }; S& h* z8 L
+ ^) J8 a5 G2 X: V敝司的轴承有一点不良就全部“咔嚓”了。。。

落星如雨

国内有专门收购废轴承的公司，山东和河北交界处比较多。可以联系他们

落星如雨

如果是比较昂贵的轴承，可以找厂家看能不能翻新

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长期收购各种库存积压  新旧 轴承 13656350333
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骆马湖铁匠

哈哈,你真的也太会过日子了