希望国内企业多一些真诚，少一些华而不实。

学渣渣 · 发表于 2024-1-17 13:44:12

bravo090 发表于 2024-1-17 13:40
这个行业，还是要多一点耐心，再有意见也不如多看看。这帮企业赚到钱能够继续投入提升品质，那就值得鼓励
...

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现在钠离子还有戏吗，不是都在推半固态，固态电池吗？请教一下

bravo090 · 发表于 2024-1-17 13:50:43

学渣渣发表于 2024-1-17 13:44
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现在钠离子还有戏吗，不是都在推半固态，固态电池吗？请教一下

我看已经有了啊，宁德时代不是给奇瑞供货了吗？

2023年尾，钠离子电池领域接连两日传来“上车”消息：

2023年12月27日，中科海钠宣布，公司与江淮钇为联合推出的钠电版花仙子电动车已于当日下线，预计2024年1月开始批量交付，这也是全球*钠离子电池量产车。

2023年12月28日，孚能科技与江铃集团新能源汽车合作推出的*钠离子电池纯电A00级车型，也正式下线。

过去两年中，全球锂资源的持续紧缺与价格高企，让钠离子电池作为一种锂电的替代选择，快速收割了一波市场热度。2023年更被业内称作“钠离子电池元年”，新兴的钠电企业频获融资，锂电企业、整车厂也都相继布局钠离子电池领域。

2023年2月，中科海钠与思皓新能源联合发布行业首台钠离子电池试验车；3月，雅迪发布搭载钠电池的两轮车；4月，宁德时代宣布，其钠离子电池将首发落地奇瑞车型。直到年底，钠离子电池终于实现量产装车。

leioukupo · 发表于 2024-1-17 14:28:13

大哥，你在做梦吗？？醒一醒啊

学渣渣 · 发表于 2024-1-17 14:31:06

leioukupo 发表于 2024-1-17 14:28
大哥，你在做梦吗？？醒一醒啊

有话好好说

wayyhlp · 发表于 2024-1-17 15:18:37

呵呵hahei 发表于 2024-1-17 12:41
国内汽车，追求的是电上面的，多于机械上的，你看看现在的宣传，广景天窗，模块化，可以外接平板，有雷达， ...

那要不比电机和电池？普通人懂吗？这两东西综合起来就是个续航。不说别的就没得说了，说了很多人也搞不懂，不如说这些。

白无无 · 发表于 2024-1-17 15:48:02

你去问问那些开滴滴的，电动车到底好不好...这是市场的选择

sfcp · 发表于 2024-1-17 16:17:39

舆论导向嘛

LatersM · 发表于 2024-1-17 17:01:09

我感觉现在造车就跟以前山寨机一样，什么妖魔鬼怪都出来了。

紫衣青衫 · 发表于 2024-1-17 17:24:47

过几年再看吧，时间会告诉我们答案的

wfsoochow · 发表于 2024-1-17 17:34:23

qq642446015 发表于 2024-1-17 10:37
电车是不是又辐射，下面会没毛。那样还怎么去澡堂泡澡！

我和别人说辐射肯定比油车大很多，他们喷我文化低

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