能力就是将复杂的问题简单化：我希望用一句话来终结社区里的行星轮自转之争

逛逛论坛

不懂的太多xx

问题争论不休，有两个去处：一个是往高处走，寻求未知的解法；一个是往低处走，初始认知出现些许偏差。对于一个行星减速器，传动比是唯一的，咋理解就咋理解，实际结果一致就行了。
) i; [# n2 h& h& L' @这几天的争论，也是让俺学到了不少，不管咋学，三观中用烂了的经典肯定不会轻易推翻。

刘景亚

不懂的太多xx 发表于 2016-2-1 10:27
问题争论不休，有两个去处：一个是往高处走，寻求未知的解法；一个是往低处走，初始认知出现些许偏差。对于 ...

4 }: @9 b9 ]6 i& j* J大侠的思路清晰可行，我在争论的回帖中也试图用这种方法澄清一些人的认识误区。
1 J4 D* l8 C  D( T即对于一个减速器来讲，只要你输入、输出构件确定，不管你在哪个坐标系分析讨论，得到的传动比都是一个确定的值，绝对不会是2也行3也可的结论。

4 D3 C8 x" I9 f4 a( q8 l% b

虚荒世

虚荒世 发表于 2016-1-31 13:03
, |! ^- u7 f8 \这个是纯滚动，接触点的绝对速度不等于零的么，设小齿轮公转角速度为w1,自转为w2,则牵连速度为w1×(4+1),相 ...

上面是按1:4的节圆比算的，若1:2的，则同样代入易得是公转一圈，自转三圈的，这个算的都是瞬时的转速比,但两个都是圆，就平均也是同样的

逛逛论坛

老师，原题问的是：请问连接架每转动一圈!Z2转动多少圈? 这里理解他的‘圈’就是‘转’。
6 k* n& z9 p6 z0 l. u& C, y
他没有问机构输入与机构输出的传动比。但是不管输入输出是过少，该结构40/80齿是已定的，就是1/2。
# T7 P. s1 b' R/ n; ^/ e+ S% J
输入输出传动比是3，小齿轮自转2。

/ F- _% z' E, S( {, Q5 G1 t不然连杆每转一圈，小齿轮在2/1的大齿轮上自爬3圈，这是什么机构？一直如此转下去呢？
1 f8 M! V, @* ~+ x4 n$ l
我也被绕了，搬出传动比的公式了。


& E4 ^( H2 p& {: h7 d9 o! G

刘景亚

逛逛论坛 发表于 2016-2-1 11:36
% b+ U8 _  k# x1 D- k2 N老师，原题问的是：请问连接架每转动一圈!Z2转动多少圈?  这里理解他的‘圈’就是‘转’。

, w- S# q9 R+ r. N. `/ l2 {  `( z他没有问机构 ...

# [( s1 B' D1 _2 F+ d原题中的要讨论Z2转多少圈，都要站在一个坐标系中说。
# G8 l$ E: R; d站在连接架坐标系观察转2圈，站在大地坐标系观察转了3圈。
公式中用到的行星自转转速也就是大家通用的，都是默认在大地坐标系中说的。
$ U  J/ E6 V' s+ C6 k1 s  ^# n! X要谈传动比，首先这个机构结构是确定的，然后才能谈哪个做输入哪个做出；你说的1/2，结构是定轴传动，这里一直在讨论的是个行星传动；结构上就不是同一个东西。
% d2 B3 ~% i; A8 p9 `
题目中本身就是一个特殊的结构，要基于这个机构做成减速器，具体结构还得设计，考虑如何把行星轮自转转速以1:1输出到输出轴上，即少齿差中经常用的一个W输出机构。

2 M! ?; Y  N4 u8 a$ C9 n( c: `先思考一下，如有不清楚的地方，再继续讨论。
' U5 U4 F9 X! i( z$ }5 _$ e

kuailin

本来不想说什么的，哎！问题根本的分歧点在于，同步自转和自转能不能算做一个概念，能的话就是三圈，不能的话就是两圈

黄三火

共识：讨论小齿轮自转，我们就在小齿轮上标记一个点（在讨论帖中有大侠也提到这个办法），齿轮中心和标记点连线形成矢量，讨论小齿轮转了多少，我们就看这个矢量的旋转了多少。这点大家应该都没疑问吧。

黄三火

给咱点积分把，搜索不了帖子

泛中流

看一看。。。