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有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

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发表于 2015-3-18 16:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位高手,看下 我这样的工况下有没有什么好的密封措施,谢谢了.
0 I6 z" c2 I8 a  X 输出轴完全在海水中,减速机内部压力0.1MPA.温度在50度左右。

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发表于 2015-3-18 16:53:31 | 显示全部楼层
楼主送我一个吧
发表于 2015-3-18 17:19:00 | 显示全部楼层
径向密封可在轴承端盖加O型圈,轴向密封可在减速器内部的轴上加一挡水圈,端盖上加水沟槽。或者在轴上车一与转向相反的螺纹槽。不过内外压差不是很大,应该对一般密封可行

点评

这位老师很有想法。。输出轴转速不高用一般的油封可以么?输入轴就麻烦点  发表于 2015-3-25 11:32
发表于 2015-3-18 21:29:24 | 显示全部楼层
什么机器
发表于 2015-3-20 09:47:00 | 显示全部楼层
没什么压力啊,一般的承压密封圈就行啊,不过海水得考虑下腐蚀的问题
发表于 2015-3-20 15:26:15 | 显示全部楼层
-转速?$ B2 Y3 Y" Z5 U* R' E( L9 U
-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。
$ C2 j7 J( H0 A# m4 j  Q-如果要求不高,背靠背的唇封应该也可以用。" K! q. x& t# a0 @
-海水里面的泥沙杂质也要考虑。! f# M, Z6 Y) W# W* _4 M. K
发表于 2015-4-14 12:30:00 | 显示全部楼层

RE: 有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

不舍 发表于 2015-3-20 15:26
/ F6 o0 e0 d) _# q6 f$ o1 ]-转速?
: K; l" v; T7 Q, X6 _( E-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。( i; M, s  u3 G
-如果要求不高 ...
8 b* @* e5 v' X: H' H
为什么要背靠背的两个油封
发表于 2015-4-15 09:37:02 | 显示全部楼层
千月 发表于 2015-4-14 12:30 - r6 z$ [' P# T( r1 d: }
为什么要背靠背的两个油封
4 `3 \; ?, Q9 u% H
一侧密封海水,一侧密封油。中间加油,还可以探测泄露。
发表于 2015-7-16 14:17:35 | 显示全部楼层
动密封完全搞定
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