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减速机和皮带,都能达到增扭的效果吗?

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发表于 2015-1-13 20:34:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
我有个疑惑想问一下。3 L; A# C1 E3 R. h0 F; Z3 d: l5 l
用减速机减速传动和用皮带轮减速传动都能达到增扭的效果吗?: Z5 G0 x4 [5 X" s0 n3 Z; E7 {: w+ o
T=9550P/n 对两种方式都适用吧。
) m' F( F( g% t& U" v$ i我觉得是一样的,但是我们有个客户一个劲的要我们用上减速机再用上皮带。这不是多此一举吗?
9 x7 J" i0 V9 }1 I: y
) B% [6 b: Y! Y  ?! }( u求大神解答。
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发表于 2015-1-13 20:45:36 | 显示全部楼层
应该是电机出来是皮带在输入减速机
) W& ^! |- H/ ?4 ~* n0 \7 c! O' f' e

点评

不是的。。他们要求是电机-减速机-皮带。。我们这里做的都是电机-皮带。  发表于 2015-1-13 20:52
发表于 2015-1-13 20:50:21 | 显示全部楼层
皮带最好是不要直连电机传动,因为皮带本身有打滑,高速下会造成较大速度波动.
1 y7 d# h7 n6 |" C8 `9 J" ?7 j另外,如果打滑严重的话,T=9550P/n对于皮带,误差就放大了.

点评

对了,2楼祖彬说的对,是我记错了,皮带在末端不适合传递大扭矩,抱歉更正一下  发表于 2015-1-13 21:09
我记得以前的教材上就有一道判断题,两个图,一个是皮带在减速机后面,一个是皮带在店机后面减速机前面。大负载下,皮带直连电机的情况比较少了  发表于 2015-1-13 21:03
大神 皮带如果是直接电机-皮带这样的传动减速方式。。也能达到减速增扭的效果吧?  发表于 2015-1-13 20:53
发表于 2015-1-13 20:57:31 | 显示全部楼层
带轮传动能缓和载荷冲击,皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动
发表于 2015-1-20 15:22:34 | 显示全部楼层
电机输出扭矩小 通过减速机扭矩才大

点评

减速机原理 减速然后增扭,皮带减速的话,也是减速增扭吧?  发表于 2015-1-20 15:25
发表于 2015-1-20 15:28:19 | 显示全部楼层
yangguozhi314 发表于 2015-1-20 15:22 ' u- v7 E) U+ l! g: q* ?
电机输出扭矩小 通过减速机扭矩才大
% Z' c. A; N- q4 A3 V
你是不是搞混了
" B& i( H  e( o# u' N , x7 |! P5 G1 u& K& G" K* U  ?
一般理解就是转速越快 扭矩越小 反之越大
- a0 C" w/ K( F2 j& F4 f! y2 f* n2 D3 k& B9 Q" j0 E5 J
皮带传动 你还是靠电机+减速机才能传动  谁才是真正的动能输出端~!
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