吓到我了。。。

guangqinfu

一机集团设备再“智造”造出“新天地”
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8 a: L5 u. j0 P% G, G$ Z发表时间：2014-10-13 14:19来源：中国工业报 字体：[大][中][小] [打印] [关闭]

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! H: `+ s8 `- y) T  K; h' Z8 l! G　　工厂里的老机床用久了怎么办？如果继续使用，生产效率低，产品质量也无法保证；报废、更换新设备，则投入成本高，企业难以承受。一机集团瑞特公司的创新做法是：自行改造，加工“智造”，让老机床“摇身一变”，成为数字机床，重新焕发活力。
　　“这12台数字化机床是我们用普通机床改成的，只用了4个月时间。这个小型立式加工中心是我们自己‘攒’的，省了15万元。”在一机集团瑞特精密工模具有限公司的厂房里，总经理陈钧边走边说，很是自豪。
+ E" N1 v) C, T  @) c　　瑞特公司肩负着军品车辆悬挂系统、发动机支架、液压控制单元制造等制造重任，并为母公司————一机集团的军品、科研试制提供着强有力的配套保障。公司现有机械和动力设备设施338台，其中大部分为普通的老车床和铣床。这批改造的就是1956~1958年产的车床，它们曾见证了一机厂的投产过程，至今仍在服役。
　　老设备状态普遍不好，精度下降，生产效率低，而且备件难买，修理成本高，已经严重制约军品生产上量的要求。“活儿多时，我们的工人哭都哭不出来。”陈钧说。
4 _# d* b  S0 L6 [: P7 O) H　　但要大批量更换新设备，投入不菲，便宜的小型数控机床要十几万元，大型设备更是要几十甚至上百万元。而且购进设备后，还需花费较长时间进行调试，又会影响生产进度。简单靠买新设备并不能一劳永逸地解决问题。
　　在合理化建议开展过程中，瑞特公司充分调动员工的创新思维，形成集体智慧，通过充分论证，决定自己改造老设备。“想和不想的差距很大。”陈钧说。
　　除了想干，还得能干。陈钧说，现在的供应链发达，专业厂家众多，零部件可采购的空间很大，像“攒”电脑一样“攒”机床已成为可能。同时，一机集团有从德国花400万元购进的导轨模，能将“攒”出来的机床调试到最佳精度。此外，瑞特公司多年来培养出一批技术骨干和能工巧匠，在中华技能大奖获得者、国家技能大师宋殿琛身后，还有2名兵器集团技能带头人、24名高级技师、21名技师和20名技术能手，这对一个仅有400名职工的企业来说，实属难得。
　　天时、地利、人和，促成瑞特公司在一机集团内率先扛起了自行改造老设备的大旗。
; t5 j1 @' |: Q( l/ G' L　　行动变成现实
- C2 w! }# ^1 l  C　　改造老设备的任务落到机动系统身上。这几年，他们通过对外合作等方式，积累了许多改造设备的经验，机电修技术水平提高很快。他们按照设备大修的工序，把老车床的零部件一一拆开，保留底座、尾座、床头箱等基础部件，再配以集中采购的散件，历经恢复机床精度、增加数控系统、更换关键元器件、改进传动和驱动系统等一系列过程，一台普通车床就实现了由里到外的全面升级，成为自动化程度很高的数控机床。
' K* i8 o( V) B# T, G; ^: P5 A　　经测试，改造后的设备性能完全可以和购买的新设备相媲美，而设备刚性和效率还略胜一筹。
0 _6 v4 d4 G+ C( X　　2013年改造第一台设备时，机动系统用了2个月时间。今年他们一口气改造了12台设备，仅用4个月时间。“通过参与改造过程，我对机床的内部结构和工作原理的了解一步步加深，干活儿时自然越来越顺手。”机动系统机修工杨嘉萌说。
　　改造设备与新购设备相比，一台C62新机床价值12万元，改造时的备件及人工费用合计5.5万元，省6.5万元；大规格的C63新机床价值25万元，改造备件及人工费用合计7万元，省18万元。
　　设备改造使废旧机床得以重复利用，既环保又经济，瑞特人称之为“设备再制造”。
" _- N" s  T3 O! t$ \4 V( U　　做大“设备再制造”
8 p' `8 `& U( r) u. p　　“再制造”得来的数控机床和普通机床放在同一个厂房里，区别很明显。
　　在改造旧设备的基础上，最近，瑞特公司又“攒”出了一台小型数控加工中心，从制定方案、购买备件、消化图纸，到组装和系统调试，46万元的设备他们用了31万元就全部搞定。最重要的是，自己组装为生产赢得了时间，而且在设备维修上不再受制于厂家。
　　目前，立式加工中心正在进行试件加工和精度验证工作，之后进行改进和完善。下一步，瑞特人将加大自行攒机力度，力争通过几年的持续组装，使公司设备能力得到质的提升，把降本增效工作落到实处。
　　“一机集团和周边的小厂还有许多老机床，今后我们可以通过改造这些设备，再获得一块经营外的收入。”陈钧说。

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老鹰

楼主何意，什么把你吓到了？

781995655

下真工夫还是能搞好的，大国企或大企里大有高手。怕只是做表面工夫，走政治路线，搞形象工程。大国企或大企业技术衰败的原因是真正出力的人得不到最大的实惠，维护着得者的利益。这让我想起秦国统一六国的根本原因来。。。

把刀用好

老机床也就是床身能用，不过这些个床身比现在新的要好的多的多。
8 e: B% b  M- x3 C0 w- j- `# Z# KPS：文章开头的”投入成本高“我觉得改成”一次性投入成本高“更合适些。

寂静天花板

再制造是个大行业呢，不过国内的宣传方向不行，怎么老围着便宜转呢，人力智慧创造价值啊。动不动就“一台C62新机床价值12万元，改造时的备件及人工费用合计5.5万元，省6.5万元；大规格的C63新机床价值25万元，改造备件及人工费用合计7万元，省18万元。”“46万元的设备他们用了31万元就全部搞定。”难怪洋人说国内没人/权，工程师和高级技工的创造劳动是不值钱吗，体现着技术创造价值的改造设备不应该贵吗

来自白令海峡

是把我们吓到了  

白云若雪

寂静天花板 发表于 2014-10-15 20:29
再制造是个大行业呢，不过国内的宣传方向不行，怎么老围着便宜转呢，人力智慧创造价值啊。动不动就“一台C6 ...

经常听到的一句话就是：“如果我会画图，这东西我早就搞出来了，我就是不会画图啊！”。并做一脸的痛苦状。

lsq726

寂静天花板 发表于 2014-10-15 20:29
再制造是个大行业呢，不过国内的宣传方向不行，怎么老围着便宜转呢，人力智慧创造价值啊。动不动就“一台C6 ...

! W! u9 z) l! h3 J3 y; n老机床本身还有价值，综合看并未节省多少

pacelife

改造太快了吧，就一根丝杠，从测绘到出图到确认再到订货，厂家生产发货到公司，这就差不多2个月了，还有丝杠支撑，再到传动系统的简化，系统包的定购，周边气动润滑系统方案的确定，我真不知道2月怎么改造完成的，在专业的机床生产商来看，这2月也只够改造方案的确定 ，要说改造完成这速度确实太快了

仗剑走天涯

老机床很多都是硬轨，想速度快还线轨的话很麻烦，还真不如买新的。