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皮尔格轧机前段喂料器负载如何确定?

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发表于 2014-2-26 12:23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 trilemma 于 2014-2-26 12:36 编辑 7 e$ k, K* g' }: U' o9 c$ @; m) O8 {. V
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5 _% Y# ?5 ~% }0 {8 w! U1.毛管到喂料器前,芯棒已经穿好了么?(还是靠喂料器穿入芯棒?)
! C- H, o. W8 K* S, @4 O* ^3 T' L, Y5 H5 d1 ^
2.它的机构形式?
9 O5 E9 [) v. \8 @. ~5 l像辊道那样送进管子?还是像夹送辊那样送进?
- y$ w* x# i! P* F! ~" A" k" ]" T! O3 K. e# w
3.喂料器负载如何计算?(轧制中,管子返程那段是否对喂料器产生反力?)
1 `; e% u7 l$ l2 ^7 S9 d; h: b0 D# P3 Q4 P' f3 n
问题可能有些初级,望大侠指教!% {7 P+ a& D" Z6 u* y9 M' @) F

0 P6 v, n' j9 P  P  x$ o4 g; l, u@2266998 % k0 F- E6 I: C# p3 h

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发表于 2014-2-26 12:32:33 | 显示全部楼层
首先说,大虾,‘网上没有’不能作为任何借口,哈哈,多数技术,网上都不会有,网络是聊天,休闲,交流的场所,
3 u) y" f$ b$ {0 O3 {% R% D! P
0 i$ w! b% E  R. G* G皮尔格轧机,有许多变种,其轧制工具与轧制工艺也不尽相同,有精度的,大型的,包括其工具,比如芯棒,都是米国进口的,配套给你一个工艺数据,# P1 H$ n7 v7 D6 r: U
9 @, X7 n' g4 z3 S) {
你要这么玩这个东西,选设备了,找‘总代’,他给你一套系统,你再商量后续的事情,西重所就是如此,国内轧制‘化工设备’的锆合金管等都是这么处理的,那个芯棒等东西,国内是不能解决的,8 u$ l3 L# i1 s& R8 k/ S7 Z

& g) }+ w6 n$ x; L7 e关于送进器等,你看西重所的设计就可以了,有许多类型,有变种,配合芯棒的,

点评

谢谢大侠,开始是用“给料器”搜索,没有找到,后来用“喂料器”搜索,找到了一篇,再学习一下...  发表于 2014-2-26 13:13
 楼主| 发表于 2014-2-26 12:56:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 trilemma 于 2014-2-26 12:57 编辑
/ j4 I: [" V  r2 o  y
' o2 x) L! R" ~4 I  R1 O# V@2266998
9 r$ m$ W  m- e& F" c$ d, Z% }( ^+ }
# P6 J' ^3 L, n: Q5 `' `大侠说的是,想想也不该说“网上没有”这种找借口的话,删掉了,1 ?9 V3 ?* T% U
0 [. e0 d# B5 p
情况是这样:
8 O3 [5 X; d1 m( [+ L4 N: k" U给龙川皮尔格配套的喂料器,原来用的是国外离合器,最大扭矩20万,额定扭矩10万;(听大侠这样说,我想应该他们是成套进的设备然后部分配件想国产化?)
' b: z" z* n2 F5 r                     ; Y5 V0 S$ b0 [0 ^
国内技术人员算过认为最多5万,换了我们国产的(额定5万左右),结果送料时离合器打滑,说是离合器毛病,但计算喂料器负载的依据就是把钢管、芯棒等重量各乘一个摩擦系数,这合理么?起码也要考虑送进时加速的附加值吧?
发表于 2014-2-26 14:48:30 | 显示全部楼层
trilemma 发表于 2014-2-26 12:56
0 e1 G8 X6 ]" `  h* T) A$ }6 l@2266998 + K* `1 b6 j' k% |. |& w
5 a2 R* u4 @3 F7 O/ C6 ?$ P
大侠说的是,想想也不该说“网上没有”这种找借口的话,删掉了,

( U4 P' W5 \! p+ l0 }3 Z; `% ?: F哈哈,大虾,你态度好,俺喜欢,9 z6 t. a7 x; b6 [3 ]
) c: q3 h/ O; \( R1 ]0 e
玩技术,不能说也许,可能,他们这么说也不对,也没有任何依据,我到施工现场都如此,即使工人说‘大概如何’,我都要问他为啥是‘可能’
' z, }5 F  ]  M; f# D1 ^0 m. u) |4 Q& D' E$ }9 i" }
还是我前面说的,皮尔格轧机,与工艺关系非常密切,与工具也有很大关系,其非工作带,工作锥,压光带,是有分配的,工作锥的角度变化了,轧制力就变了,完全不是一个东西了,# |& X. _1 ]( W% r( I

. n! p  R% D9 l这就是我说的,你要与你工艺人员先讨论工艺,工具,有这些了,才能后续计算轧制力,才知道送进器,翻转器,离合器的负荷,否则是瞎扯,4 N6 ~0 c7 P4 U' ^
( F% O/ ]) h  K+ S# I
假如我现在告诉你一个数据,即使我玩过再多的无缝管,也是胡扯,' {, a/ w/ h+ }7 _' I# ^0 t. T

7 q/ F2 z8 s! `2 U/ r你会同你的工艺工程师,先计算了轧制力,就知道了各种分力,就解决了问题,这个就是过程与依据,
2 L7 \3 \- z* H$ B
- [' [+ j" ~, x# N! z$ F/ ~0 C关于送料器,太重等重机厂,西重所都有资料,有些你在网上可以看到,关于轧制力计算,像赛迪这些大设计院有论述文章,你可以读,先看资料,是解决问题的第一步,

点评

受教了,下午找到一篇太重的论文  发表于 2014-2-26 19:39
 楼主| 发表于 2014-2-26 19:47:08 | 显示全部楼层
http://wenku.baidu.com/view/d8e2e0737fd5360cba1adb43.html0 m. B, S! C* l; |/ a) x

# |1 ]! r1 T0 P1 U" w查到一篇文章,共享下地址,可能以后用得着
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