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发表于 2019-8-7 18:03:13
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|尘世天涯发表于 08-03 23:33楼主这个结构，如果负载是偏在一侧的话，一定会发生楼主所描述的“摆动”，负载越是偏离驱动端，摆动越明显。<br>: p$ {* H* ]( T. n
<br>) s: ^8 I- y$ G5 C8 N
这个摆动是几个方面原因造成的<br> Y% X! W! J" c6 k, U3 K# p1 F
<br>6 h) {4 t7 ^3 {
1. 1400毫米长的连接板自身变形<br>9 W" C0 h, @) o6 F/ Y
2. 连接板与滑块之间的“扭动”<br>: F' u7 W+ g8 m& [2 N+ w4 G
3. 导轨与滑块之间的间隙<br>* b5 X* Y3 G! H `- e
<br>
+ D: z3 p6 ~3 e3 a' Q' s6 z4 y# q对于50公斤的负载来说，完全消除应当是不可能的。减小还是可以的，备选方案有<br>6 B! E) L; H" H S) G% T8 H- A) a
<br>
. C. R/ ?* K0 x3 C+ c" b1. 连接板增加厚度，增强抵抗变形的能力<br>6 F. Y4 A1 t: P0 p) k
2. 更换有定位销孔的滑块（THK，力士乐好像有这样的型号，可以直接选择），并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换，也一定要在连接板上打销孔，对滑块进行限位，放置滑块与连接板之间发生相对滑动<br>" `- A; W4 } W3 h
3. 选择中预压或者重预压的滑块，降低滑块与导轨的间隙，增加整体刚度<br>
0 l/ J B: t: s0 C/ g# U- C4. 连接板每侧都跟两个滑块固定，且两个滑块的间距放到最大（所谓最大，就是满足行程的情况下，两个滑块离的越远越好） |
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楼主: 风格尚11
