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楼主: 风格尚11

双轨道机构,动力在一侧,工作时一侧有摆动,怎么解决

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 楼主| 发表于 2019-8-6 20:18:33 | 显示全部楼层
大白小白 发表于 2019-8-6 19:00
% T9 k" T/ e1 r+ v焊接还是螺丝连接?

7 b! V  U7 V- j4 n0 l: i+ y螺丝连接!
2 u7 T) K- B* R( x: [
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发表于 2019-8-7 09:32:07 | 显示全部楼层
风格尚11 发表于 2019-8-6 16:43" E, q$ P  u. B( t) g
机构已成型,重新设计肯定来不及了,想尽量改善!

  Y6 q; F* j  \% p那你这套机构用不了多久,就有可能报废的。长期下来另一侧有可能憋死的,所以说还是在不大概的前提下在另一侧加一组动力源最好,最简单的是采用双伺服驱动,不过这个就看你们电气工程师的水平了,要不然下来也是会经常伺服报警的,其实就是用轴将两侧共用一个动力源。长痛不如短痛,自己好好想想,到最后设备到了客户那边在修改,都是泪的$ v) [, e& V+ b4 m; _
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发表于 2019-8-7 11:49:31 | 显示全部楼层
你们整个公司当初就没同事质疑你这结构超级不靠谱吗
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 楼主| 发表于 2019-8-7 13:58:19 | 显示全部楼层
lurenyi 发表于 2019-8-7 11:492 o" ?- x1 T( z* w2 g' \, V0 A
你们整个公司当初就没同事质疑你这结构超级不靠谱吗
& `0 m. `6 I) o7 V( P' h: U
这套机构之前的老设备有用,不过那是用kk模组搭的并且总长只有1.1mm ,为了节省成本这次改成丝杆+滑轨。相似的结构,所以就没人关注这里了,设备装好后,我去推了推,发现抖动比较大
0 H# z  _$ v) e
3 R0 H. D+ G1 F7 y( {1 ?/ a, e
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 楼主| 发表于 2019-8-7 13:59:15 | 显示全部楼层
大白小白 发表于 2019-8-6 14:06
2 C6 ]& C5 J( j$ j! w1400mm的跨板多厚?最好加筋;
* m& R0 K, {# w) ~( p1 W' E4 A* D3 m4 f# I9 n# S
在右侧增加一条线轨,可以测试一下。

* O2 B" J6 {4 e) H3 g工件已发 等待测试结果2 U0 n6 l; `- \% T3 L6 H8 p
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 楼主| 发表于 2019-8-7 14:01:28 | 显示全部楼层
849519836 发表于 2019-8-7 09:32
1 L  x% g+ q  W5 L/ Z; F那你这套机构用不了多久,就有可能报废的。长期下来另一侧有可能憋死的,所以说还是在不大概的前提下在另 ...
4 g7 w- u! |1 n# ~1 U: l. ?: R
目前伺服动力的参数优化后,抖动明显降低,等待跑产品后的效果》》》(伺服厂家说是调整下什么参数并且给演示了下,有效果)3 Q, I" U2 ]; Y" A  ?
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发表于 2019-8-7 14:16:44 | 显示全部楼层
风格尚11 发表于 2019-8-7 13:594 l% h9 Q9 n- p' _/ C* z
工件已发 等待测试结果
* p0 v" S* ^4 ^- @9 f. P. \4 y
回来发发照片,看看能不能一起想办法改善,减小损失' z! R3 w/ l7 e" H, R% C( ?

点评

好的 谢谢  发表于 2019-8-7 15:29
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发表于 2019-8-7 18:03:13 | 显示全部楼层
|尘世天涯发表于 08-03 23:33楼主这个结构,如果负载是偏在一侧的话,一定会发生楼主所描述的“摆动”,负载越是偏离驱动端,摆动越明显。<br>3 M# ?8 t: N5 C3 s+ K
<br>
. F6 p9 c" W1 F- F+ t. m# u这个摆动是几个方面原因造成的<br>
1 C* [# Q6 X  V) @! _<br>& T7 o0 `# _' \9 Z! m* }
1. 1400毫米长的连接板自身变形<br>
( i9 _9 t  {' ?. v' p0 n2. 连接板与滑块之间的“扭动”<br>
* l) s% X& X2 G3. 导轨与滑块之间的间隙<br>, B+ E" D: U% F+ |
<br>) y4 d0 j  ~4 f$ z& X
对于50公斤的负载来说,完全消除应当是不可能的。减小还是可以的,备选方案有<br>3 I! V6 h' w9 I" Y! K1 [
<br>
+ `- ~( ~9 q  T: w* p* v4 ?7 [  |1. 连接板增加厚度,增强抵抗变形的能力<br>( d. V9 n, V, [; x& h/ j
2. 更换有定位销孔的滑块(THK,力士乐好像有这样的型号,可以直接选择),并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换,也一定要在连接板上打销孔,对滑块进行限位,放置滑块与连接板之间发生相对滑动<br>
; f8 z3 F$ ]; }, ]) a9 |3. 选择中预压或者重预压的滑块,降低滑块与导轨的间隙,增加整体刚度<br>
2 o8 u3 e+ x/ _$ [4. 连接板每侧都跟两个滑块固定,且两个滑块的间距放到最大(所谓最大,就是满足行程的情况下,两个滑块离的越远越好)
老哥说得很全面

点评

满满的都是设计思路,可以借鉴学习一下!  发表于 2019-8-8 08:45
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发表于 2019-8-8 10:43:06 | 显示全部楼层
风格尚11 发表于 2019-8-7 14:016 H$ l9 c6 I9 W& r7 _
目前伺服动力的参数优化后,抖动明显降低,等待跑产品后的效果》》》(伺服厂家说是调整下什么参数并且给 ...
# g% h) ~4 g0 O  {+ [0 w
程序是能优化一部分,解决因跨度过大造成的共振(加滤波器),优化程序。但是主要的问题还是结构性的,不要指望程序能完全解决。一套良好的程序是建立在理想的结构基础上的,LZ4 `9 Z$ r( Y- K+ ~3 [
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 楼主| 发表于 2019-8-8 13:21:16 | 显示全部楼层
849519836 发表于 2019-8-8 10:433 A# Y2 f1 i( q& w
程序是能优化一部分,解决因跨度过大造成的共振(加滤波器),优化程序。但是主要的问题还是结构性的,不 ...

- A- P/ C6 d" q* I3 F9 S知道的,验证方案也在做,同步进行!每一步都有不同的效果!
) @* }7 u. j; L4 a& ]: N8 W2 h
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