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发表于 2019-8-7 18:03:13
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|尘世天涯发表于 08-03 23:33楼主这个结构,如果负载是偏在一侧的话,一定会发生楼主所描述的“摆动”,负载越是偏离驱动端,摆动越明显。<br>. H y+ T a9 w0 z' M
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* D& r( ?+ x; T这个摆动是几个方面原因造成的<br>
! e$ s s6 T; z+ }<br>, a- C& ?/ w$ s: l; h7 _. Y a
1. 1400毫米长的连接板自身变形<br>
6 |: e0 c$ u+ q; J2. 连接板与滑块之间的“扭动”<br>' K p/ ?* w) J& @
3. 导轨与滑块之间的间隙<br>
( V* s5 v5 J" V5 d& y<br>
6 Q1 T4 i, y% z; ^对于50公斤的负载来说,完全消除应当是不可能的。减小还是可以的,备选方案有<br>$ {' N0 S9 e5 `8 y+ h) ?0 K
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3 }2 F# u0 R" x6 K. b. b" t: W1. 连接板增加厚度,增强抵抗变形的能力<br>
/ O4 X5 a( n/ x5 y2. 更换有定位销孔的滑块(THK,力士乐好像有这样的型号,可以直接选择),并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换,也一定要在连接板上打销孔,对滑块进行限位,放置滑块与连接板之间发生相对滑动<br>6 ?8 ]6 m+ b0 O9 q; o/ C
3. 选择中预压或者重预压的滑块,降低滑块与导轨的间隙,增加整体刚度<br>
( ]5 ?# h, r- O0 x1 [4. 连接板每侧都跟两个滑块固定,且两个滑块的间距放到最大(所谓最大,就是满足行程的情况下,两个滑块离的越远越好) 老哥说得很全面 |
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