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双轨道机构,动力在一侧,工作时一侧有摆动,怎么解决

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发表于 2019-8-3 13:28:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
! ?/ |- |5 p# O/ @) o* c* i; A
怎么解决最快捷 ,我想在摆动侧增加根线轨
8 B$ q/ v0 x: `4 a
* d3 H' {' L! f3 q- S) |% W2 K8 k/ F; T5 l3 O
. m- [. p5 X, r- G' V( P$ Z
补充内容 (2019-8-5 11:37):
/ e6 D- _+ s: B5 b0 Q请移步十三楼有问题补充,那种解决方式需要注意什么?
3 P/ `. p, X: U9 z9 {. g6 ~4 D3 }( F1 s1 Y
补充内容 (2019-8-7 14:02):
: |: ^; T  \7 k/ B6 _0 \: w* C虽然没有得到最终验证,也上来汇报一下,以后各位同行也可借鉴这种思路:目前伺服动力的参数优化后,抖动明显降低,等待跑产品后的效果》》》(伺服厂家说是调整下什么参数并且给演示了下,有效果)! K  K9 I& s! u, O4 `" z

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发表于 2019-8-3 13:57:38 | 显示全部楼层
平台承载如何?
5 T' y. x2 v* _5 J

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50kg  发表于 2019-8-3 14:00
发表于 2019-8-3 14:00:56 | 显示全部楼层
学渣渣 发表于 2019-8-3 13:57
- Q$ ]% j% N: ~9 ?8 k5 z) J) Q2 ]平台承载如何?
$ A& T' w/ U2 v$ ]) p
速度,频度呢3 B1 s# h0 A4 _; w0 ]3 g* i

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丝杆100mm/S 频率2s一次  发表于 2019-8-3 14:02
发表于 2019-8-3 14:01:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 学渣渣 于 2019-8-3 14:03 编辑
  k! y; S3 }* h) k- p; T4 j8 |
再增加线轨没意义。9 f$ T% F" E7 Y  V8 A, p$ K9 ~
建议增加同步机构。2 U( }) ~" u& j: M, p

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唉,设备都装好了,头疼  发表于 2019-8-3 14:05
发表于 2019-8-3 14:07:26 | 显示全部楼层
动力在一侧,这是病根

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丝杆100mm/S 频率2s一次 ,速度可以降低,频率呢  发表于 2019-8-3 14:10
假如增大负载,降低速度,会不会避免抖动呢,感觉像是因为急加速 急减速造成的  发表于 2019-8-3 14:09
发表于 2019-8-3 14:09:36 | 显示全部楼层
轻微摆动都不允许?要求这么严格,啥机构

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感觉这个节拍,这个大小,可以慢慢走,应该震动不大  发表于 2019-8-3 14:13
还没动呢 ,就是担心不符合要求,想提前做个备用方案,万一不行,就稍微改善一下 实际上就是画个圆,圆的直径是5MM 公差正负0.05mm,2秒画一个  发表于 2019-8-3 14:12
发表于 2019-8-3 14:17:08 | 显示全部楼层
公差正负0.05mm,跨距1400,丝杆100mm/S 频率2s一次,很严格了。
; i- D- Z, A! A" z) e, t6 H; Z5 d! a1 W# Y
怎么画圆?平台上负载还有Y向动作?
$ D: Q& H  g2 P4 G7 S, S
- {* O' t; V, f% c4 W$ r
7 O5 H' b8 h( C3 Z

点评

靠近动力侧,误差小;远离,误差巨大。  发表于 2019-8-3 14:51
对 Y向还有一组丝杆 类似点胶  发表于 2019-8-3 14:30
发表于 2019-8-3 15:06:33 | 显示全部楼层
在右侧也增加一组丝杆模组吧,我以前也遇到过这样的问题,后来考虑到悬臂上负载不大,把载板加厚,把右侧导轨去掉了。

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唉 我也想 可是没位置了!  发表于 2019-8-3 15:25
发表于 2019-8-3 20:51:18 | 显示全部楼层
如果是这样,只能牺牲速度和加速度了,都弄慢点,尤其加速度

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目前安排调试的方向是降速度看效果,同时想做些更稳妥的改善!  发表于 2019-8-5 08:27
发表于 2019-8-3 23:33:03 | 显示全部楼层
楼主这个结构,如果负载是偏在一侧的话,一定会发生楼主所描述的“摆动”,负载越是偏离驱动端,摆动越明显。
* Q/ Z8 w/ H2 }( n% {( i+ ^
& [* _  E* i1 r  n' y这个摆动是几个方面原因造成的" M3 }* Y  [' B! k" G& @

6 a0 S+ X0 {+ D2 P8 [! ?5 k1. 1400毫米长的连接板自身变形* x9 j4 G; ]: z6 C
2. 连接板与滑块之间的“扭动”
" O% S! q, c) U" F* w1 a6 h* {4 M: m3. 导轨与滑块之间的间隙" J9 F3 Z4 ~( m

. u  a. X! S" x) Z7 x. W对于50公斤的负载来说,完全消除应当是不可能的。减小还是可以的,备选方案有) E* F- S" l) \4 [( r4 n" Q4 ~$ q

3 w+ Q$ O- h) Y; U1. 连接板增加厚度,增强抵抗变形的能力% N# R0 J2 O' j& P7 Y8 Q5 c
2. 更换有定位销孔的滑块(THK,力士乐好像有这样的型号,可以直接选择),并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换,也一定要在连接板上打销孔,对滑块进行限位,放置滑块与连接板之间发生相对滑动
) Z- o& m/ j8 l3. 选择中预压或者重预压的滑块,降低滑块与导轨的间隙,增加整体刚度
+ E# o0 P: e/ o; x. F, }4. 连接板每侧都跟两个滑块固定,且两个滑块的间距放到最大(所谓最大,就是满足行程的情况下,两个滑块离的越远越好)

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十三楼那种方式是不是可以  发表于 2019-8-5 11:40
备选方案就是采取层主1、3、4的方式,看效果吧,验证结果出来后会上来报告下效果!  发表于 2019-8-5 08:29
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