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40Cr蜗杆的加工及热处理

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发表于 2019-6-24 14:01:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我这有个蜗杆,材料和结构并不复杂,只是有几个问题想搞清楚,请教群内朋友。
0 s+ c. f, v8 L+ z5 S材质:40Cr;头数:3。这个蜗杆的螺距不会有变化吧,为什么齿面发生了变化?
/ ]- t+ n8 ]: h- m- `7 k9 x
蜗杆表面颜色是灰色的,是否渗氮或者渗碳,能否指点这个蜗杆的加工工艺?
# B  ]1 c1 a! i1 I7 \* s$ e% c

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发表于 2019-6-24 14:13:58 | 显示全部楼层
1.查看螺旋角是否一样?
/ p6 f4 I( V4 X. ~( O' n. u; Z* n2.表面渗碳没有必要。
 楼主| 发表于 2019-6-24 14:33:52 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2019-6-24 14:13# F) k! W8 |' G. }$ `. v) b
1.查看螺旋角是否一样?
) ^. j) G. @4 W# V) {: K2.表面渗碳没有必要。
8 g0 d+ ^' {/ Y, k3 K; M' _( d; k) [
谢谢。: \' f( q/ m. I2 ?: U% _4 Z
我觉得螺距应该是一样的,蜗轮齿不能触及所以可以变蜗杆齿面厚度。渗氮呢?4 n6 n* {. U5 T6 H
发表于 2019-6-24 14:59:48 | 显示全部楼层
楼主画红圈的那个比较像是做过氮化,氮化颜色就是灰色的
 楼主| 发表于 2019-6-24 15:23:58 | 显示全部楼层
wx_VOHuhVoh 发表于 2019-6-24 14:59
% O) O5 u- Q  B4 X& z  U/ ^/ ^: e楼主画红圈的那个比较像是做过氮化,氮化颜色就是灰色的
; u7 H% _% J1 |; D# c
谢谢,我还想了解一下这个氮化在整个蜗杆加工过程中的位置,就是说能不能跟我讲解一下蜗杆的加工工艺。
0 I/ W  A; o# |! `/ R: ?
发表于 2019-6-24 15:30:41 | 显示全部楼层
氮化是后热处理工艺,氮化后表面可以防锈,不能再做过多的处理的。已前看到的图纸大多都是材料加工,什么车床啊,精加工,检验什么的后面才到热处理工艺,我也不太了解
发表于 2019-6-24 15:41:52 | 显示全部楼层
热处理一般是最后一步。
 楼主| 发表于 2019-6-24 16:03:33 | 显示全部楼层
wx_VOHuhVoh 发表于 2019-6-24 15:30
9 O0 s/ e; ^0 ?8 v& n氮化是后热处理工艺,氮化后表面可以防锈,不能再做过多的处理的。已前看到的图纸大多都是材料加工,什么车 ...
! y! G8 `- T/ s' i& J) ?+ p% |
好的,谢谢~$ i2 \6 t+ y( N
发表于 2019-6-25 15:26:48 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2019-6-24 14:338 d9 O2 O" o/ G6 A. E$ X3 S. i
谢谢。6 V# e+ c# G4 l7 u. |( d0 M
我觉得螺距应该是一样的,蜗轮齿不能触及所以可以变蜗杆齿面厚度。渗氮呢?
! _% G0 j5 @+ e* |- X+ b3 D. k
氮化应该是蜗杆加工完成后最后工序,能提高抗腐蚀能力,提高表面硬度。软氮化单边应该0.1左右
 楼主| 发表于 2019-6-26 14:19:30 | 显示全部楼层
无叶123654 发表于 2019-6-25 15:26
6 Y/ m' h$ s8 d) C% s氮化应该是蜗杆加工完成后最后工序,能提高抗腐蚀能力,提高表面硬度。软氮化单边应该0.1左右

- h% y) y4 \4 {! d: f) W+ b0.1,10道的量已经不少了,之后的精磨顶多再磨掉1~2道。
/ a5 x: S' a* p# `9 V8 `* ]
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