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楼主: 枯藤

另一种往复运动机构

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发表于 2008-12-3 19:01:46 | 显示全部楼层
前些日子刚看到3个偏心齿轮实现的往复直线运动 这又是个内齿轮啮合
) B1 F3 ~& H3 I3 [- s/ g3 C& S5 X& X长见识了 很感谢大侠们的帖子 让我们有了学习的机会 也要感谢老鹰给了大家这么一个交流的平台
 楼主| 发表于 2008-12-3 19:53:29 | 显示全部楼层
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-3 18:09 发表 ! h# f! m1 P! u& ~; ^% I+ X! R4 L
- k& F6 I6 b5 m
+ R6 G% B* u: Y* Z1 N6 q5 {# U3 `
确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.
7 O% E4 c3 w3 e" p" G( T

4 e+ `+ k8 ]* A+ R7 {- q! H& U) \* s
         加加网友好像非要比出个高低,呵呵,我发这个机构并不是贬低那个三齿轮机构,只是像网友们说的那样,提供另一种思路。3 g$ t* p+ P/ p
        当然,三齿轮结构若采用非圆齿轮的话,运动方式可以比较灵活控制,2 |! U$ z) q$ s5 T5 H$ e9 x1 r) a0 ~# D
        正弦往复运动属于简谐振动,对于普通的机构而言,正弦运动应该算比较合理的运动方式,首先实现运动方式比较简单,再者只有一阶往复惯性力,对于高速运动的话,要平衡这个往复惯性力也比较方便。
发表于 2008-12-4 09:08:07 | 显示全部楼层
看到你的设计中,内部小齿轮是在做行星运动,既自转又公转,. [- i5 ^' y, K* y3 z
应该是将小齿轮偏心的安装动力旋转轴上.% ]: K& J4 g( h9 i6 G. s2 M$ W# I
既然是偏心安装,那么这一对齿轮是不是多余的呢?
" O7 u0 d* V' f7 M& W下图是不是更简单?4 n; R& v5 M  g5 o& v, ~
kt.jpg 9 a- t8 g5 f( l2 p8 f

: G  x' h, q; }: w% K& D应该将你的新思路--"使用这一对齿轮"的优点介绍出来,
% @- m! {3 d0 ^0 P* r这才有利于大家的提高.也是对我说你的设计"过于复杂"的有力批评!& D4 M' Q) }1 q) H/ [' v5 e
你说呢?

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 楼主| 发表于 2008-12-4 22:07:52 | 显示全部楼层
楼上的结构存在如下图所示的缺点,因此才需要设计出三齿轮结构、内齿轮啮合结构,那个结构中的小齿轮完全不是多余的,请仔细看清楚,那个齿轮与圆滑块是一个整体,为的是保证圆滑块的反向旋转。3 G% J0 q& X8 ]: g5 [0 ]
       话说回来,曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制,如此一来,三齿轮结构也显得过于复杂了,呵呵
, U0 \% L' n$ @) c
) p/ U0 ]$ t0 e: p[ 本帖最后由 枯藤 于 2008-12-4 22:31 编辑 ]
截图01.jpg
发表于 2008-12-5 09:06:15 | 显示全部楼层
1.圆柱与圆柱是面接触?7 k  q- [1 A& e9 d9 L
2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,4 T5 `" Q+ D' Q* a1 @1 o# j9 _
   至少应该套个轴承吧.
; O0 ^  a- }" z* m' P  @: H# w
. I6 m+ |2 D6 E  y"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).
0 R& Z  i4 Q) O! W2 I" d  I; N
* S9 Q7 o# F% U% d# k该话题到此为止.6 o: r) b( @9 L. u
0 P: P% u0 _. \. g' ]( w1 d1 S
[ 本帖最后由 jiajia_nj 于 2008-12-5 09:09 编辑 ]
发表于 2008-12-5 22:51:17 | 显示全部楼层
有必要用齿轮吗?, p8 f% b1 e) c4 l1 `% V; s
反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!! ^; F* J( `3 F: v% P# a) _4 N
用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。
 楼主| 发表于 2008-12-5 23:06:27 | 显示全部楼层
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-5 09:06 发表
1 U0 F* v2 ^  y/ T: }. i; F1.圆柱与圆柱是面接触?
3 `1 ?& q8 J& u* X2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,
! I1 v. c* u& m3 }. U7 F. v6 H   至少应该套个轴承吧." ?* H2 N0 K! J+ X2 Y$ Y" H, g

1 g( L* z2 O3 K"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).
& S  o$ J, f* r$ F( {' [/ N9 G& n6 a& B2 [3 A, p8 f% F
该话题到此为止.
4 u: G. R4 R2 P! _( k4 l

* m' ]  v: ?/ j6 C还没讨论出结果呢,怎么能到此为止呢
3 Q! ^7 k9 d+ N8 j- [8 m1、圆柱与圆柱当然是面接触,可是滑槽是圆柱面吗,显然不是。/ ^, W9 m8 V" Y$ a% c# V
2、轴销上加轴承的话,轴承在滑槽内要灵活转到显然只能与单边接触,因此必须留一定间隙,有间隙的话对于往复运动必然会造成冲击。当然要消除间隙也可以,但那样的话不是又太复杂了吗。
3 c7 D5 N1 e% r  b2 m  c3、关于曲柄滑块的运动速度控制问题,我想应该换个角度思考问题,如果将滑槽加工在曲柄圆盘上,将曲柄的轴销反装在往复运动滑块上,那么就是圆盘凸轮结构,凸轮的运动控制就非常方便了,起码有现成的设计软件可以设计凸轮,加工也方便。" @" N, K. ?5 Q# }* R/ g' Q
        话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难
 楼主| 发表于 2008-12-5 23:15:14 | 显示全部楼层
原帖由 狙击手 于 2008-12-5 22:51 发表 4 R" p+ T, [/ ]# |, P! H! l4 o# `
有必要用齿轮吗?. `5 k  ]8 c! ~- V/ Z; s1 C$ [! z. s
反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!8 w1 b- V8 X, ?
用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。

  N; W  i3 ~3 u4 T: V
, {0 j0 _$ P" ?8 U# l3 F* \" R! d齿轮是需要的,否则无法保证圆滑块的反向旋转,如果没有齿轮,这个结构有一个死角,有可能出现曲柄空转,而机构不动,或者在少量偏移死角位置出现自锁,造成机构损坏。
& W  w) j4 O% T' _轴承当然是必需的,滚动轴承当然最好,一般情况可以装滚针,当然,内衬轴瓦做成滑动轴承也应该是可行的
发表于 2008-12-6 09:01:27 | 显示全部楼层
"话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难"7 r5 f! ]& s6 f  ^3 g* ~
这个嘛...就不好多说了,有广告的嫌疑....用google查查吧
 楼主| 发表于 2008-12-6 19:53:26 | 显示全部楼层
是南京加加软件公司吗,原来加加网友是专业开发非圆齿轮的,硬是要得,非常佩服。
3 m  g0 ?2 O+ V/ Y+ ~8 M今天才发现,原来我发的那个结构日本人早就搞出来了,用在内燃机上,看来不得不佩服小日本,以后应当多关注日本的机械创造
( j5 ]* x) {/ E: X% E, w% O# U- m: Y2 [$ Z0 r
[ 本帖最后由 枯藤 于 2008-12-6 19:58 编辑 ]
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