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楼主: 枯藤

另一种往复运动机构

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发表于 2008-12-3 19:01:46 | 显示全部楼层
前些日子刚看到3个偏心齿轮实现的往复直线运动 这又是个内齿轮啮合 ( P$ N$ M. D% F6 F; j1 M
长见识了 很感谢大侠们的帖子 让我们有了学习的机会 也要感谢老鹰给了大家这么一个交流的平台
 楼主| 发表于 2008-12-3 19:53:29 | 显示全部楼层
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-3 18:09 发表 ' ]6 I: ]. m! ]

; W" L7 m" j4 B8 Y: e6 R% h+ z. ]- I9 t6 H+ T* P# y7 D
确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.

/ t" o/ l/ F( Q8 m* P# h9 @# c! e' L4 F/ h5 B, P/ ?6 ?! R1 e: M

4 H, l# ~4 r) v5 C: k+ G         加加网友好像非要比出个高低,呵呵,我发这个机构并不是贬低那个三齿轮机构,只是像网友们说的那样,提供另一种思路。7 t& W, q7 r' y$ B( Q% R" P2 C/ ^
        当然,三齿轮结构若采用非圆齿轮的话,运动方式可以比较灵活控制,6 X2 l# j/ F& U5 b. i8 H
        正弦往复运动属于简谐振动,对于普通的机构而言,正弦运动应该算比较合理的运动方式,首先实现运动方式比较简单,再者只有一阶往复惯性力,对于高速运动的话,要平衡这个往复惯性力也比较方便。
发表于 2008-12-4 09:08:07 | 显示全部楼层
看到你的设计中,内部小齿轮是在做行星运动,既自转又公转,
( K2 ^7 Q$ D8 a! ~! o* [! @应该是将小齿轮偏心的安装动力旋转轴上.
1 H& Z* q' t7 m% S4 g% j$ p) b) C既然是偏心安装,那么这一对齿轮是不是多余的呢?
- j7 p7 Y0 b+ n7 h9 @下图是不是更简单?! r$ F. d8 Q% \9 t& U
kt.jpg   W3 P( R, C" g) F9 B
. n+ j: x4 }2 L' [* n- `# B% V
应该将你的新思路--"使用这一对齿轮"的优点介绍出来,. B% p" v' V) M% d3 D
这才有利于大家的提高.也是对我说你的设计"过于复杂"的有力批评!# [  q2 I8 c5 Z3 m5 H7 a
你说呢?

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 楼主| 发表于 2008-12-4 22:07:52 | 显示全部楼层
楼上的结构存在如下图所示的缺点,因此才需要设计出三齿轮结构、内齿轮啮合结构,那个结构中的小齿轮完全不是多余的,请仔细看清楚,那个齿轮与圆滑块是一个整体,为的是保证圆滑块的反向旋转。% g, K3 y- q# _' E/ |0 \  I
       话说回来,曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制,如此一来,三齿轮结构也显得过于复杂了,呵呵3 M) V, C1 \$ U! K. [

& i4 |" P0 k+ `5 N: A  q7 z[ 本帖最后由 枯藤 于 2008-12-4 22:31 编辑 ]
截图01.jpg
发表于 2008-12-5 09:06:15 | 显示全部楼层
1.圆柱与圆柱是面接触?6 l7 \+ k, P' l
2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,
# b9 b4 P% w9 v" q2 b' G   至少应该套个轴承吧., Z* K# I; R1 u. q6 ^) l- t9 [

0 g3 K$ R" U9 p"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).
$ R6 X2 M, N+ e
& K* }% e* ^' i( ?8 y该话题到此为止.- E# ]; W2 f$ R, a
/ |  [; w4 f5 x1 x
[ 本帖最后由 jiajia_nj 于 2008-12-5 09:09 编辑 ]
发表于 2008-12-5 22:51:17 | 显示全部楼层
有必要用齿轮吗?
; R1 i+ i% ~! x反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!
, q  f2 M+ T- C3 U用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。
 楼主| 发表于 2008-12-5 23:06:27 | 显示全部楼层
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-5 09:06 发表
% Z) ^2 u! k/ b- h8 {' `) m1.圆柱与圆柱是面接触?
- G5 u- o' z! D7 g# Y2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,1 T& Y9 H5 H, \' ^8 j
   至少应该套个轴承吧.
) I+ ?! ]% E4 O! a$ Z# |+ R9 \: q: z4 G( m
"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).9 o. C: [8 S3 |0 w* }0 C& L( d* v

% U- o* L: j. z2 }, {* g该话题到此为止.
4 E0 U, S4 A4 E
( g1 ~* }- ]5 s0 P$ e' o8 C3 {6 z! U
还没讨论出结果呢,怎么能到此为止呢0 V! D/ b, s* ]! U" d1 X3 k
1、圆柱与圆柱当然是面接触,可是滑槽是圆柱面吗,显然不是。
6 j2 Y  K5 {% L7 [- J# p" v2、轴销上加轴承的话,轴承在滑槽内要灵活转到显然只能与单边接触,因此必须留一定间隙,有间隙的话对于往复运动必然会造成冲击。当然要消除间隙也可以,但那样的话不是又太复杂了吗。# F( [7 i6 v: T5 u4 U
3、关于曲柄滑块的运动速度控制问题,我想应该换个角度思考问题,如果将滑槽加工在曲柄圆盘上,将曲柄的轴销反装在往复运动滑块上,那么就是圆盘凸轮结构,凸轮的运动控制就非常方便了,起码有现成的设计软件可以设计凸轮,加工也方便。6 R0 b3 f* T0 I2 j- \2 q
        话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难
 楼主| 发表于 2008-12-5 23:15:14 | 显示全部楼层
原帖由 狙击手 于 2008-12-5 22:51 发表 0 ]/ K9 }( ~( r; G* R' U
有必要用齿轮吗?
& o! A  A7 b8 V/ n反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!. i# M8 O4 X  C9 i% ]. m% Q
用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。
$ o) L" U9 Z# m: q' K0 B* C
$ ^2 |9 q0 `! y  Z
齿轮是需要的,否则无法保证圆滑块的反向旋转,如果没有齿轮,这个结构有一个死角,有可能出现曲柄空转,而机构不动,或者在少量偏移死角位置出现自锁,造成机构损坏。, V7 T! M, s/ ]. K, A7 M2 \5 o: P
轴承当然是必需的,滚动轴承当然最好,一般情况可以装滚针,当然,内衬轴瓦做成滑动轴承也应该是可行的
发表于 2008-12-6 09:01:27 | 显示全部楼层
"话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难"
5 z, G. s2 w7 E0 i8 R* X这个嘛...就不好多说了,有广告的嫌疑....用google查查吧
 楼主| 发表于 2008-12-6 19:53:26 | 显示全部楼层
是南京加加软件公司吗,原来加加网友是专业开发非圆齿轮的,硬是要得,非常佩服。+ E! C7 D9 A* A+ j& I& ^
今天才发现,原来我发的那个结构日本人早就搞出来了,用在内燃机上,看来不得不佩服小日本,以后应当多关注日本的机械创造0 Q8 ?5 M) P" X: \% j' s2 h
  w# n  D2 K! K% P3 X; ]: L
[ 本帖最后由 枯藤 于 2008-12-6 19:58 编辑 ]
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