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楼主: 枯藤

另一种往复运动机构

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发表于 2008-12-2 10:16:41 | 显示全部楼层
七十年代,有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明,基本上就是这种结构,活塞相当于图中的滑块,输出旋转轴就是图中的偏心小轴,只是小轴上还加了一个行星机构,小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的批复的,四人帮跨了,这个工程师竟作为科技骗子给抓起来了,这个工程计划也泡汤了。是不是很悲哀啊?
发表于 2008-12-2 11:08:28 | 显示全部楼层
这位工程师这么好的发明,现在有没有重新搞呢!真的是很好的发明啊!
发表于 2008-12-2 11:11:54 | 显示全部楼层
向高手学习
发表于 2008-12-2 11:46:15 | 显示全部楼层
哦涨见识了,高明,可惜啊发动机的一个新时代就这样给。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2008-12-2 16:26:40 | 显示全部楼层
政治跟技术怎么会搞一块去的啊真是
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:51:58 | 显示全部楼层
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-1 08:32 发表 ) S- @6 h/ n: P2 W- `
LZ的设计感觉过于复杂,
& b: L1 s, ?: @9 u, r% _ 如果仅是将旋转运动->移动,
) S3 ?7 u# S0 W. X6 h' Z9 w 曲柄滑块机构就可简单实现! 但这类机构的滑块移动速度是正弦,临近两端点的加速度很大. # O/ _3 ^+ V; s, @# N( h3 d

8 ?8 f( u$ }7 q& z2 H6 b
. Y9 }! @  T3 g2 n$ }$ }其实一点都不复杂,就是一对内齿轮啮合而已。八楼的曲柄滑块只是简图,如果实际结构的话可能更复杂,而且滑块与槽配合也不好加工* E2 i( k( y* q! |% q) A, p
其实不管是三个偏心齿轮啮合也好,内齿轮啮合机构也好,曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:56:08 | 显示全部楼层
原帖由 chxwu986 于 2008-12-2 10:16 发表 % N) b% `% T$ {+ E$ [% v% l! q& E' l
七十年代,有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明,基本上就是这种结构,活塞相当于图中的滑块,输出旋转轴就是图中的偏心小轴,只是小轴上还加了一个行星机构,小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的 ...

- e9 i; o3 l0 P" D0 ~
4 C' T8 H4 T3 m* N+ S# g% Z: ]2 C/ R1 D" o# \$ B
应该是无连杆柴油机才对,曲轴还是需要的,其实是把连杆改变结构,变成圆滑块装到活塞里面去
 楼主| 发表于 2008-12-2 18:08:06 | 显示全部楼层
原帖由 maifeng505 于 2008-12-2 11:08 发表 2 z0 B5 `) K# F
这位工程师这么好的发明,现在有没有重新搞呢!真的是很好的发明啊!

% b. d4 r8 K/ K0 P$ I6 ]% r  `% ]& G5 I3 _; x; @) K+ P

- Z, ~. t8 u6 E  E" E现在好像申请了好几个国家的发明专利
发表于 2008-12-2 19:05:33 | 显示全部楼层
楼主只是提供了一种新的思路,这是创新啊
发表于 2008-12-3 18:09:21 | 显示全部楼层
原帖由 枯藤 于 2008-12-2 17:51 发表
; |' R( \2 N4 o# E( S9 o3 @4 L" ]  \) V3 f) I8 K
& a2 J; n  \5 M( X; Y% Z  `
其实不管是三个偏心齿轮啮合也好,内齿轮啮合机构也好,曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动
8 ^# u* U& P" c* j" v; V" o; u  u

, P7 o$ v6 T. s3 n确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.
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