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楼主: 枯藤

另一种往复运动机构

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发表于 2008-12-2 10:16:41 | 显示全部楼层
七十年代,有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明,基本上就是这种结构,活塞相当于图中的滑块,输出旋转轴就是图中的偏心小轴,只是小轴上还加了一个行星机构,小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的批复的,四人帮跨了,这个工程师竟作为科技骗子给抓起来了,这个工程计划也泡汤了。是不是很悲哀啊?
发表于 2008-12-2 11:08:28 | 显示全部楼层
这位工程师这么好的发明,现在有没有重新搞呢!真的是很好的发明啊!
发表于 2008-12-2 11:11:54 | 显示全部楼层
向高手学习
发表于 2008-12-2 11:46:15 | 显示全部楼层
哦涨见识了,高明,可惜啊发动机的一个新时代就这样给。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2008-12-2 16:26:40 | 显示全部楼层
政治跟技术怎么会搞一块去的啊真是
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:51:58 | 显示全部楼层
原帖由 jiajia_nj 于 2008-12-1 08:32 发表
- v* }7 g5 C$ C0 }- P  n  ^  wLZ的设计感觉过于复杂,
" r6 N$ D3 q  }! v3 L& r) O1 X1 e 如果仅是将旋转运动->移动,: w9 X, D2 s  L; s
曲柄滑块机构就可简单实现! 但这类机构的滑块移动速度是正弦,临近两端点的加速度很大.
5 S- A4 e3 R! u
2 b: z( A8 h& S

8 W. l& b6 Z: N! ~其实一点都不复杂,就是一对内齿轮啮合而已。八楼的曲柄滑块只是简图,如果实际结构的话可能更复杂,而且滑块与槽配合也不好加工
# Y! S; h" e* R: H8 `, J其实不管是三个偏心齿轮啮合也好,内齿轮啮合机构也好,曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:56:08 | 显示全部楼层
原帖由 chxwu986 于 2008-12-2 10:16 发表 5 O+ U: ~9 e* H) o" h; J+ L! d
七十年代,有一位工程师搞了一个无曲轴柴油机的发明,基本上就是这种结构,活塞相当于图中的滑块,输出旋转轴就是图中的偏心小轴,只是小轴上还加了一个行星机构,小轴为行星轴。只是这个发明试制计划是得到四人帮的 ...
3 F. g( }; r9 g6 K: Z$ Y
4 m7 E9 r: t  L  ?
9 u: g' U3 M2 P2 Q1 Q9 a* K+ e
应该是无连杆柴油机才对,曲轴还是需要的,其实是把连杆改变结构,变成圆滑块装到活塞里面去
 楼主| 发表于 2008-12-2 18:08:06 | 显示全部楼层
原帖由 maifeng505 于 2008-12-2 11:08 发表
! j) }: S8 y/ v  a这位工程师这么好的发明,现在有没有重新搞呢!真的是很好的发明啊!
( i/ t8 }9 `/ S4 k) \7 l0 z

3 e' i2 E7 z4 ?$ U1 `1 m- Y! W9 t% R% K/ @3 V. ?# {$ \
现在好像申请了好几个国家的发明专利
发表于 2008-12-2 19:05:33 | 显示全部楼层
楼主只是提供了一种新的思路,这是创新啊
发表于 2008-12-3 18:09:21 | 显示全部楼层
原帖由 枯藤 于 2008-12-2 17:51 发表 1 k: k7 G7 _( d& a( Z

# _5 Y' v. D& }& {" Z# z' r4 f. d9 G* i4 Y- Y# N/ c( R
其实不管是三个偏心齿轮啮合也好,内齿轮啮合机构也好,曲柄滑块机构也好他们的往复运动都是正弦运动
; B, I( D5 ~7 L7 j; k

+ D& [! C0 |% \! U' h确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.
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