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5轴加工中心是制造业的未来吗?

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发表于 2019-3-21 16:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
           参观一个客户的工厂,特别看了一下这几台5轴加工中心,加工的工件比较简单,没有真正利用上5轴联动的优势,只是在某一个角度的平面钻几个孔,貌似自行做个工装,在正常的立加上也能加工,可能老板是想省几个工装的钱,所以才买的5轴加工中心吧          去过的几个工厂,稍微有点规模的加工厂,基本上都会有那么一台或者两台5轴,不管能不能用的上,特别是一些国企,军企,需要5轴联动的加工的工件少之又少,产量少,机床稍微开动一下就干完了,不能让设备停机啊,就从立加上边找活干。1 Z5 [1 R: p* C
          5轴加工中心,进口产品的价格少说也得300多万一台吧,所以要求产品的附加值一定要高,不然老本都赚不回来,但是现在一些企业购买5轴,可能不看重的收益,更看重的是面子,譬如豪华轿车,要的不是里子,是面子" P. ]; f. M3 p
         做5轴加工中心的员工,工资都不低,10k左右是有了,能编程能操机的就更好了,整的现在自己都想更进一步了
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发表于 2019-3-21 16:11:48 | 显示全部楼层
很多就是提升门面用的。
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发表于 2019-3-21 16:13:18 | 显示全部楼层
自动化程度越高的时候,零件的形状越简单。哪像以前全机械传动时的零件千奇百怪的
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发表于 2019-3-21 16:27:04 | 显示全部楼层
汽车上的零件奇形怪状,还比较大,一直搞不懂这是怎么设计的,打开一个图都要很长时间,最近接触一家汽车零件制造公司,有很多的5轴加工中心,用的是巨浪! {: u- k4 r$ E- a% t6 [
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发表于 2019-3-21 16:29:02 | 显示全部楼层
当年学这个的时候,书上就有介绍,真正要用5轴联动,哪怕是4轴加工的产品很少,大部分都是旋转到一个固定角度再加工
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发表于 2019-3-21 16:44:47 | 显示全部楼层
广州粤研钟彦华 发表于 2019-3-21 16:27# Y4 ]8 Q0 n8 O7 E: O) s9 b
汽车上的零件奇形怪状,还比较大,一直搞不懂这是怎么设计的,打开一个图都要很长时间,最近接触一家汽车零 ...
. k8 j% \) M, W2 Z: r7 q2 v
应该是修修改改几十年越搞越复杂
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 楼主| 发表于 2019-3-21 17:45:42 | 显示全部楼层
wx_sK9h107T 发表于 2019-3-21 16:11" c7 q5 G" l+ O1 T. m7 l: ]
很多就是提升门面用的。
! X  x$ t$ i' M" \  k8 B
现在看着像是这样的,真正能用的上的没几个; }6 \1 ?% S* _9 |' _, |; H
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 楼主| 发表于 2019-3-21 17:46:17 | 显示全部楼层
wx_sK9h107T 发表于 2019-3-21 16:13
/ [3 x4 @% Z; b/ K8 X自动化程度越高的时候,零件的形状越简单。哪像以前全机械传动时的零件千奇百怪的
/ i6 ]+ F9 n6 z1 _% h8 H
复杂形状的零件不多啊,凤麟毛角的
/ X. y) A2 n) D
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 楼主| 发表于 2019-3-21 17:47:20 | 显示全部楼层
广州粤研钟彦华 发表于 2019-3-21 16:275 s! O) W6 k7 e8 D' C# H
汽车上的零件奇形怪状,还比较大,一直搞不懂这是怎么设计的,打开一个图都要很长时间,最近接触一家汽车零 ...

! l( }, x8 s; \- c9 K) @' N: d* A巨浪的更贵,形状复杂有种可能是担心咱们仿制,以前5轴少啊,还真不好仿制
+ K  e6 b+ O. i3 _" j) Y
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 楼主| 发表于 2019-3-21 17:48:00 | 显示全部楼层
mwb1017 发表于 2019-3-21 16:29  G7 C3 d: U+ N3 o6 t1 I4 b
当年学这个的时候,书上就有介绍,真正要用5轴联动,哪怕是4轴加工的产品很少,大部分都是旋转到一个固定角 ...
' Z9 p# U3 O+ Y( s3 ?. e
照片上的零件就是旋转一个角度再加工/ x- x; J( r9 Y7 z( P; Z+ {& ^  g
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