动静压轴承自转问题！

金色的黎明

现象：动静压轴承，磨床砂轮轴用，3000rpm左右,现在无自传，怕抱轴，拆下来维修！
$ ?- x0 R1 F7 V4 v/ W2 S$ z该轴承工作时，油箱压力1.7Mpa,轴压2.2Mpa，轴温较高。
原因：
  R9 S6 q" e9 b$ y" O1 怀疑是间隙过小，油腔过浅，用砂纸打磨后还是无自转
' l3 m3 C( T+ O, E' z! G5 k2 怀疑是装配问题，重新装配几次，还是存在问题

0 Q7 i: ?/ r( [& I# A请教？

羚羊

应该是调整间隙上出现了问题吧（我公司磨床主轴的没采用静压）

[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-11-18 09:44 编辑 ]

妮娜

帮忙顶一下

上海开端

发个图片上来看看！

金色的黎明

以前也是滚子的，不耐用，给改成动静压的了

螺旋线

前后轴瓦不同轴的可能性很大。
动静压主轴的间隙是配磨出来的，不可能再调整。砂纸！太野蛮了，只能救急用，不然，哼哼！

金色的黎明

生产这个动静压轴的供应商火着呢，人家不愿意给弄了，只能自己试着来，床子停着呢
0 v4 I% ~  E6 V0 N5 N关键问题出来了，不同轴，怎么补救呢，这里没有配磨的设备啊

凡人一个

原帖由 金色的黎明 于 2008-11-18 13:58 发表
生产这个动静压轴的供应商火着呢，人家不愿意给弄了，只能自己试着来，床子停着呢
# A6 D9 y4 J+ `* \7 O关键问题出来了，不同轴，怎么补救呢，这里没有配磨的设备啊

把轴承拆下来，穿芯棒找到最高或者最低点，装的时候最高或者最低在一条直线上。
& H0 q# f% n9 Q) Y' q8 G" n将就着用吧，估计麻烦，呵呵！

螺旋线

一般来说，这种砂轮箱用户基本无修复的可能性。就算厂家来调，也是用砂纸抛抛，最多能调调端面间隙和前面挡圈的间隙。前面的要用塞尺来调，四周要调均匀了。其余的调整必须回原厂配轴和瓦，轴是磨的，瓦是内孔磨磨完后用研磨棒研的，先研完瓦再配磨轴。那瓦是不允许刮的。
# a+ C' G2 _) L# t% z2 Z) u不知是那里出的这个砂轮箱？

螺旋线

看起来这种砂轮箱没什么大不了的，其实，非专业人员只要拆开了，基本就不可能装好。里面有很多关键的调整，要手感的。
除了能调的轴向间隙和前面的挡圈间隙，一定要确认油的洁净，一旦进脏东西，抱轴就是必然的。进脏东西了轴也沉，拆开后开静压冲冲。