本帖最后由 冷水黄金 于 2018-11-13 22:56 编辑 4 ]; q/ A4 s% l
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不知道解决没有?; e' e, K/ i& a0 d9 J5 c( g _
这个首选设计有些问题,再就是加工装配都可能有些问题。
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1.对于315kw,这个是功率是比较大的,3000转速已经算高速了,平常2000的时候还好,一到3000以上振动大增,接触过的才明白。" ?1 g* z8 H- P3 J
2. 这么大功率,支承端相对悬臂可能过短。
* J4 O3 d* m6 F1 N( Q6 L* V5 w3.高速下要有好的联轴器,最好调同心打表后,再采用优质万向传动轴,或其它好的联轴器。: y0 U% m! U5 I1 f7 U+ O8 r( S% b
4. 大功率高速下,轴承座子直径要大一点,粗壮一些,并且最好采用油润滑。0 d( K+ ?# W. ~! n) K$ e! |% t, e
5.轴承布置可能有问题,再就是装配与调整,这个可是技术活,设计与工人都得懂.& w6 P. X. s" `: ]8 R; A# n' m
6.仔细校对轴承负载,3000转时的负载应该是多少,这个必须计算。. {7 \; x6 V& |$ c7 n; e
7.加工后的同心度,不知道有没有焊接,应该是选初加工,再焊,再精加工;焊后回火去下应力更佳。
/ r$ f# E$ W, C, @. A$ m8.补充下,座子与法兰固定座子螺钉不能太少,这个是用经验标准的,自己去查手册,至少不能像自动化中那些机器尽是四个螺栓,有的甚至是两个三个;像你140的外圈应该8-12个,底座一样
9 [) P( w1 k' ]/ Q; s9. 再补充一个,就是电机座与轴承座最好安装在同一个钢底板上,底板必须机加,否则应该用万向轴联接。
4 f' ~% H% U7 Y" z10. 最后说一下,要进行系统受力分析。2 Z' Q' c" v& S2 G
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