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楼主: xl007lx

齿轮齿条分离后重新啮合的问题

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发表于 2018-9-22 09:57:52 | 显示全部楼层
做一个定位导向机构,喇叭状,当齿轮条下降时候,可以做定位。
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发表于 2018-9-23 21:21:45 | 显示全部楼层
齿轮齿数增加,模数减小
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发表于 2018-9-23 21:59:42 | 显示全部楼层
说实话, 感觉这个结构不是很靠谱, 不知道为什么要这样设计.... 是不是一个输送带? 齿条在托盘上?
为什么不把顶升机构坐在齿条上面呢? ....这个楼主能大概描述一下设计初衷吗?

如果仅仅针对这个结构, 说实话, 没有好的建议. 无法保证稳定和寿命..... 如果能确保齿条升降前后的两者相对位置不变, 相信也不会有这个问题了. 但为什么位置会变呢? AC电机? 不带刹车? 升降机构的导向精度很差?

希望有更多的信息....
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发表于 2018-9-25 13:06:57 | 显示全部楼层
将提升装置改一下,齿条不动,换个工件提升旋转,然后回来直接落在齿条上
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发表于 2018-9-25 16:37:32 | 显示全部楼层
这种设计感觉很不靠谱
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发表于 2018-9-25 17:16:21 | 显示全部楼层
你看看齿条前面能不能加个弹性滚柱,来完成齿轮和齿条的定位!
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发表于 2018-9-25 17:44:12 | 显示全部楼层
建议做一个齿轮与齿条的联动机构,保证二者始终对应
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发表于 2018-9-25 20:36:32 | 显示全部楼层
关键是:

“回来时精度不可能控制到和刚刚分离时那么精准”的理由。

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发表于 2018-9-26 15:19:10 | 显示全部楼层
这个动作从来没想过 大兄弟 期待结果
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发表于 2018-9-26 21:06:08 | 显示全部楼层
顶起来,求大神解答。
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