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楼主: 哎呦~Jason

AGV两轮差速驱动小车底盘的减震结构

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发表于 2018-8-28 13:58:17 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 13:564 u; f6 m! _9 A1 y) h9 q
一个舵轮一万多,你可以对比下

! c# t+ t! s+ A& Z. W8 ^' ?不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
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 楼主| 发表于 2018-8-28 14:00:23 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 13:580 y/ m: R# J7 Y3 K
不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
6 P; d4 e0 o) A$ e' P
转弯怎么办呢
3 o' q0 l9 j; d: U' ~+ l: S
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发表于 2018-8-28 14:02:41 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 14:00
) d0 n& ?# `2 Y, I. C/ ^/ L转弯怎么办呢
% _/ c1 n( z; N9 k4 ^& E( I
齿轮,链轮带动主动轮转弯啊
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 楼主| 发表于 2018-8-28 14:03:05 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 13:581 b$ a" k0 [' w4 a
不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
+ q" Q) H* w7 L
除非你是前面有差速器转向,后轮驱动的方式,那两个转向前轮的成本很大了) Z7 g6 ~9 h: }3 O% T: u+ W, x
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发表于 2018-8-28 14:10:53 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 14:03+ o0 u7 c8 ^7 p" T4 E: d
除非你是前面有差速器转向,后轮驱动的方式,那两个转向前轮的成本很大了

" q7 o) G1 ?! I  U. d前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。
6 x# b! I+ m& j7 U1 A& o4 F, \1 S% _; z4 T  L
成本低廉的做法。# h! Z8 j+ W* {  [8 t, J$ h
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 楼主| 发表于 2018-8-28 19:31:05 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 14:10
" t& v$ G. a) ]; e6 `3 O/ O前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。/ c  J. Q7 h. y$ R7 a" {

. V$ C; Z. a# U$ `0 k成本低廉的做法。
# _# `, P4 }! i& q3 A8 z
哦,厉害了,用齿轮转弯,可否详述一下+ ]( a$ u4 T) w
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发表于 2018-8-29 11:21:38 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 14:107 v4 g, e" H9 `" D5 Q8 l
前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。# u0 e9 u# u+ v) l- i8 Q; Q

7 b5 H" R: E2 O$ J+ x成本低廉的做法。
6 X' ?4 N* d* H2 Y% @0 n8 A9 n+ F
看描述这好像就是舵机....! ~* Y. _9 C# _6 e

点评

DIY的舵机,成本远低于1万的高档成品舵机。  发表于 2018-8-29 11:44
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发表于 2018-10-27 15:28:56 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享
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发表于 2019-3-20 16:00:37 | 显示全部楼层
感谢分享,学习了!!!
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发表于 2019-3-20 16:52:03 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-27 15:14
- @; ]& F8 T' c2 `8 E+ {' U不好意思,更新有图片的
: V, z6 N6 h. H+ E: U0 w3 A8 s
谢谢分享。很成熟的结构
7 ~" F! P9 N. ]" m6 ]# r
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