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楼主: 哎呦~Jason

AGV两轮差速驱动小车底盘的减震结构

 火.. [复制链接]
发表于 2018-8-28 13:58:17 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 13:56
, {, W" y; {2 Q% j4 e一个舵轮一万多,你可以对比下
/ u. c- X- }! t$ r6 N
不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
 楼主| 发表于 2018-8-28 14:00:23 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 13:58
- \- O9 `  t5 m, \- q不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。

8 x$ h# x- I0 r& E/ i0 S转弯怎么办呢
+ d% d& w: R! y: X4 q* D
发表于 2018-8-28 14:02:41 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 14:00
: N7 ^/ N7 }# _. y转弯怎么办呢
$ l4 x0 x; z: b6 z1 f, a. p
齿轮,链轮带动主动轮转弯啊
 楼主| 发表于 2018-8-28 14:03:05 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 13:58+ u4 N4 d( E4 {6 U* F! y( O
不要舵轮,直接齿轮,链轮搞定。
+ M7 b* V7 ]" o! c
除非你是前面有差速器转向,后轮驱动的方式,那两个转向前轮的成本很大了
" N6 k- z6 P; i$ Z) w! l, a. i
发表于 2018-8-28 14:10:53 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-8-28 14:03- i& p8 ?8 F- Y3 U3 ]  L
除非你是前面有差速器转向,后轮驱动的方式,那两个转向前轮的成本很大了
2 g$ o; f* I/ f+ J4 e, x
前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。
; Z5 L. d3 E9 i! A( e( t9 x
/ f! R; v$ G7 B/ r成本低廉的做法。
& {) V4 W: D$ _
 楼主| 发表于 2018-8-28 19:31:05 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 14:10
! A- o/ i- h+ K. Y: ?( K/ s前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。
9 U7 p- H' I9 s9 O- d, }: f, s6 M. N4 y
成本低廉的做法。

3 O; b5 Z* G4 L哦,厉害了,用齿轮转弯,可否详述一下. D. ~+ y) h& \1 C# {
发表于 2018-8-29 11:21:38 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-28 14:10
" v; e6 e9 f; a) K前1驱动,后2万向无动力。驱动轮的轴上固定大齿轮,带动齿轮旋转就可以转向了。
/ H9 V5 m! ]8 u. F: p
6 \& o; v8 \) @- L! ?1 K1 U: q5 a成本低廉的做法。

! z5 h0 o" V* @8 u3 ^看描述这好像就是舵机....& A, I, {1 I# ^: x/ u7 K1 ]

点评

DIY的舵机,成本远低于1万的高档成品舵机。  发表于 2018-8-29 11:44
发表于 2018-10-27 15:28:56 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享
发表于 2019-3-20 16:00:37 | 显示全部楼层
感谢分享,学习了!!!
发表于 2019-3-20 16:52:03 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-27 15:14
% P) S0 M% y" f* M3 c2 Q$ B/ m/ i( j不好意思,更新有图片的
5 N+ T  _4 l- z" ]% k
谢谢分享。很成熟的结构
/ @1 T0 _! \/ J
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