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楼主: 韩寒11

零件加工后有细小振纹

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发表于 2018-3-6 15:30:41 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-3-5 12:17, W: T6 M+ m* @4 Y7 n  h
OK,学到了一步,谢谢

& r1 v5 W7 J" s0 k+ e& y2 ]大家共同交流相互学习
- B. p* H" e8 a, o( g
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发表于 2018-3-6 17:22:17 | 显示全部楼层
主轴刚性?
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 楼主| 发表于 2018-3-6 20:01:05 | 显示全部楼层
森精机@牧野 发表于 2018-3-6 17:225 d/ W. z" W4 p
主轴刚性?
/ J5 c$ t+ j- l6 U
主轴刚性是没有问题的
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发表于 2018-3-19 13:45:23 | 显示全部楼层
大侠,不知道解决了没有。同求这种问题。做精车时经常碰到,车好看不出,用细砂纸或者油石轻轻打磨一下,就看到了。特别是要求高后续要电镀的时候,会很明显。1 R2 p4 ~8 @5 f+ \3 ?, f  N: A* w
; \" B( b4 J+ z$ w+ U. {6 V
      我以前问过一圈人,都不是很确切。最大的怀疑是主轴回转精度问题。 曾经有过更换nsk p4轴承后解决的实例。  估计和箱体的孔的精度、轴精度,轴上零件精度系列有关。        
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 楼主| 发表于 2018-3-19 20:11:30 | 显示全部楼层
0001757 发表于 2018-3-19 13:45
6 z' o6 _$ w1 A; G+ i大侠,不知道解决了没有。同求这种问题。做精车时经常碰到,车好看不出,用细砂纸或者油石轻轻打磨一下,就 ...
, V# x- J( r) o7 I3 J% Y
对,层主说的几点都会有存在的
; K, m" N3 h5 b: w9 D. W3 I/ z. }# J4 {

点评

解决了没?  发表于 2018-3-20 11:40
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发表于 2018-8-17 15:56:10 | 显示全部楼层
楼主 最后问题找到了么?
7 X6 \( ]; g+ e- N; y
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发表于 2018-8-18 09:54:09 | 显示全部楼层
可以考虑换一种车床加工,吸振矿物复合材料。
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 楼主| 发表于 2018-8-18 20:25:37 | 显示全部楼层
842821707@zgjx 发表于 2018-8-18 09:54% \; s5 m0 L( V4 V8 ^
可以考虑换一种车床加工,吸振矿物复合材料。
; D+ M5 [6 N4 ]- Y8 B
那成本可高了去了吧,振纹通过刀具进给什么的调整吧' Q7 ~/ ~1 K% i
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发表于 2018-8-20 10:08:51 | 显示全部楼层
应该是精度不够,用什么丝杆的?
0 }3 L3 F' W9 M7 i" B* p& `0 g% W
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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:39:09 | 显示全部楼层
wu413 发表于 2018-8-20 10:087 M" e+ q( a0 h4 T! b- l0 p
应该是精度不够,用什么丝杆的?

+ `$ ^0 u% }- H) t) z+ S1 [4 b- d施耐伯格的丝杆) y1 a/ c5 X$ w9 v
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