对于国产数控车床“严重漏油”的情况，我和机床厂家的工程师有很深入的研究，现在不妨说说，请指正。
& C$ a9 }. V6 `
* D p( W4 u+ g P, B0 X 国产的基本型（全封闭的算基本型）数控车床漏油的发展过程，我是比较有体会的，我曾经和对方厂家主要技术负责人员有很深入的研究：- O! e9 |% J5 v+ Y1 h
0 S" m h" j( {- i5 N E0 m6 W; k1：设计时认为只会使用防锈水和乳化液等水剂的切削液，要解决渗漏是很容易的，只需要钣金的地方有超过180度的缓冲位置，水剂的切削液只会90度垂直往下滴，并不会超出水平180度的方向继续向另外一个方向蔓延。
( N3 b( R0 ]9 U' q9 \" C: p S3 r9 R7 ]8 t
" h8 `7 i% U% h- p# U# N6 y2：当使用油基切削液时，由于液体的表面张力很大，油珠会顽强地顺着扳金的外型一直向外渗漏，最终渗漏出扳金和铸铁床身之外的地方。3 V- a0 T3 v7 E! B
! a2 d! e0 g( e8 i: ~1 C1 W2 d
: h* Y {6 y4 J% h3：经验不足，整改时由于更改铸铁床身的费用太高，一般只会更改扳金外壳的方式去不断使情况改善！包括在扳金的外围建立一条导向油漕，使渗漏出机床的切削油回归到油槽上，但这只是改善，漏油的现象依然会存在，当扳金改无可改的情况下，生产厂商会发现不更改铸铁床身和扳金的连接，是根本无法彻底解决问题的。
/ v, e1 w, u) T2 M/ k, O/ P) X( l1 v) q) B' u# \8 m: k, T
! N, G' F9 s4 H9 a
4：铸铁床身一改，这是大工程，顺便把其他东西都改上了，一台不漏油的高级车床由此诞生。/ R' I3 ^8 T& U" `+ r
- O' W' a+ a, [* l; q [9 n& g/ i& q# E1 W! P: w; ~1 j
漏油是一个很严重的问题，光渗漏出机床外造成环境污染的切削油就算了，油雾会随着扳金往驱动器箱、电器箱等方向渗漏，最终经常出现电器故障! w& ^" U# E4 \. [4 d1 a
V" _5 J7 }3 r% O" c
原帖由 憨老马 于 2008-5-8 13:39 发表  ; u, \; W5 [& P( \
“要是你们有永不磨损的导轨我就买！”说这种话的人，要么不通懂、要么胡搅，没有必要去根究。
" R9 V4 U6 r7 K- ]( [' p但是对机器的一些问题（比方说漏油漏水等）的看法，我则不能认同您的观点。3 E/ q: E. G, k$ B9 p
这不是这台机器价值几何的问题，除了技术 ... |
楼主: 追风传说
发表于 2008-5-8 13:10:02
，免疫力不强的请勿试连
发表于 2008-5-8 13:39:33
7 V S* ^6 U* X6 p: J
