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汽车换挡杆将来会用按键取代?---讨论

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发表于 2008-4-20 01:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想大家应该对汽车除引擎外的其它地方都有或多或少的研究吧,所以请大家讨论一下:在未来,汽车的P、R、N、D等挡位是不是会用按键取代换挡杆?
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发表于 2008-4-20 07:06:48 | 显示全部楼层
这个创意好极了!自动档比较烧油厉害。加入自动档这个毛病没有了的话,按键汽车可能就没有多大优势了吧。按键比挂挡操作实在方便多了。
发表于 2008-4-21 11:08:27 | 显示全部楼层
思路不错,值得探讨。
发表于 2008-4-21 12:03:01 | 显示全部楼层
按健取代很有创意( k! O+ M; L! j
可有时遥杆式会比按健更使用方便$ O- z1 L0 P5 V6 o* P
在汽车行业目前用无极变速。自动档变速。手挂档) }+ m7 k3 i% N2 _9 F: n
现在的成本造价与经济的发展,消费者可以接受的可能会是无极变速箱,目前也需要遥杆式挂档使用# S/ u% h4 k& o$ `0 Y, j% S

( @8 L( ~3 J9 }# k1 W7 V- v1 k' M. d以后遥杆式操作加上按健可能更会理想化
 楼主| 发表于 2008-4-23 16:10:40 | 显示全部楼层
原帖由 无晨 于 2008-4-21 12:03 发表 # k2 X# s# N0 R" j3 t" c
按健取代很有创意
, ?. b5 `+ Q! |3 H2 T; ^( R! g可有时遥杆式会比按健更使用方便' ]& B, a* ]) p; m6 a4 K4 l
在汽车行业目前用无极变速。自动档变速。手挂档" n- w1 _" E  s* v
现在的成本造价与经济的发展,消费者可以接受的可能会是无极变速箱,目前也需要遥杆式挂档使用9 {( I% {) _: k
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以后遥杆式操 ...
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8 p, s8 g1 A+ [8 s, g  A, G6 x* ]3 y
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" W$ e. X  g, `4 W1 n* K& B" V先谢谢诸位的回答。汽车的P、R、N、D等挡用按键取代后,那么用方向盘后面的拨挡杆左减右加的方式来进行D1、D2、D3等这些挡的转换
发表于 2008-4-23 20:24:02 | 显示全部楼层
或许在将来还是会有按键取代汽车换档杆,不过我还是习惯手挂档的,自动档的油耗太厉害了。
发表于 2008-4-23 20:43:13 | 显示全部楼层
呵呵,楼主的想法很不错,相信在不久的将来就会实现。
2 y/ |+ g) o8 n3 t. n: a只是少了挂档的动作,是不是开车就少了些驾驭的乐趣呢
发表于 2008-4-26 23:50:43 | 显示全部楼层
这种车有呀,按键做在方向盘上的。
发表于 2008-4-26 23:55:55 | 显示全部楼层
还是喜欢那种操控感~~~4 t( u. r2 q* a% k% r
速度上来以后,踩下离合挂下档# H2 [2 C% W- e. c7 Y% h6 O, _* V
封下油门就飙出去了,怎一个爽字了得
( L3 U0 t& r. b, P' G* U6 [估计我的这种想法已经落伍了,跟不上时代了7 x' a% J& t# Y) R
如果手动挡变成按键,那电气控制可靠性能达标吗?6 {$ o5 }1 Z$ j, g7 u- \9 N
机械控制永远都是可靠的,除非传动链断了
发表于 2008-4-27 09:05:48 | 显示全部楼层
我觉得,仅以现在的技术,按键换档应该已经不是难题。' D& @5 u6 A+ F
更改操作方式,还有习惯和方便性等问题。
) g$ p: H4 {* ]/ t# N* p比较典型的现象,可以参照手机的发展。大家估计还有印象,手机发展过程中,有一个阶段,就是越做越小。
: }0 z5 r7 q" z6 |( b. G2 J但是,现在市面上真正主流的,并不是那些特别小的手机。因为操作上不方便。
0 G! U! p& j) @% R& n, O0 k( ], \1 q+ y4 m! v% V/ U- P
所以按键的问题,应该不是技术的,而是需要实际应用验证一下实用性。好的话,无疑,会很快推广开。不好,估计也会由于其某些特点,被保留在特定用途的汽车上
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