这个话题是我一直以来都在考虑的。
2 z- Q7 K8 B9 H0 \中国的东西不好,是什么原因?真的是中国的工人水平太糟糕了么?为什么外国能做好的东西,我们就做不好呢?
5 {: F3 D2 A, ^7 [国产的东西质量不好,有很多的因素,也有人提出工人素质和水平的问题。关于这个东西,实在有点不吐不快。
; }" _$ h( f/ l" P我是一个很普通的工人,当初我是从技校毕业的,学的是车工。入厂的时候我就想,我才学了3年了,就感觉自己的水平很不错了,那那些干了几十年的老工人们,水平得多高啊。技校3年的时间,我用c620车接近300直径的外圆,可以加工到6级精度。重复装卡,找正到0.02毫米同轴和垂直(没用表,就是找正的划针)。真的,当时我入厂的时候特忐忑。0 t* F5 v1 B8 D8 h( C! I& G$ ?
等到了工厂,我就开始找老工人们干的工件,和自己的好比较比较。结果发现一个工件,表面好光啊,纹路几乎都看不出来。当时忍不住说,车的真好,这么光啊。旁边,我的新班长看了我一眼说:“看仔细了,这是车的么?这是磨的!”
3 O7 _9 N* q5 \! J当时我那心哪,刷一下,冰凉~工厂里工人们的技术就这样么?磨的都跟精车的差不多,精车和粗车差不多这个也叫磨的?
0 f- U, K: V7 J等工作时间长了,才发现,我当初的看法很偏颇。" v& x1 O) z' F) s$ o& b& }
工人们的技术体现的不是加工精度的高低,也不是表面粗糙度的好坏,而是加工效率和加工技巧上。
! Z) P# v! v2 _, n) ~如果一个活你给0.1的公差,他们绝对不琢磨怎么才能加工到0.05。只考虑,如果保证公差,怎么才能更快。至于粗糙度,低空掠过就成。这是生产。如果是考试,那就能看出老工人们的水平了。一个刨工,加工120长的板子,老牛头刨,破台钳,平行度误差0.007毫米。一个车工,加工内孔,在没有镗刀和绞刀的情况下加工,他可以用钻头当绞刀用。他告诉我,想要比钻头大一点(0.01到0.02),用润滑油,想要基本正好,用煤油,想要略微小一点,不加油,进给快一点,当然表面质量会差一点。钻工,加工内孔只上钻头,不上绞刀,把钻头磨的稍微偏一点,保证钻出来的孔比标称加0.05以内(是工艺要求大点的)。$ b1 {' C; U/ ^. U. A% A
我迷惑了,工人们的水平不高么?不高的话这些办法怎么出来的?
[, F! l- C0 q$ x& N; I# ?7 ^工人的水平高么?高的话为什么各种质量问题层出不穷?大型工件完全符合图纸的几乎没有?
1 z Y' Y5 P/ I( x6 d3 V r我们领导一次给我们讲了个故事。他认识的一个人,在日本打工,做木头的窗框,要求一天7个。那人一看,简单,第一天就干了13个,结果日本老板来找了。在13个里边挑7个最好的,剩下的全拆了!为什么?就是不让你多干,不然怕你干毛了保证不了质量。! n$ ?" m0 y# I" E/ R+ w( A3 N
反观我们中国呢?速度第一,在确保速度的前提下,什么都可以放宽。于是工人们的技术水平体现的全在速度上了,精度没了。速度快的,领导喜欢,出了质量问题,也给担着。质量好的,领导不喜欢,只要速度上不去,再好也不会被表扬。) F' f4 u7 [0 B$ h
中国产品的质量,能怪在工人身上么?我想即使有,也不会很大吧?/ q1 Q w1 ~' a6 e$ Z+ e; C; u/ ?$ p( G3 ]
6 b# I7 T; L, Q- o; l4 D! ~
[ 本帖最后由 齐乐 于 2008-3-24 11:15 编辑 ] |