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楼主: 金枫液压

一个液压系统故障排除-(讨论)

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发表于 2006-8-2 21:15:23 | 显示全部楼层

Re: 一个液压系统故障排除-(讨论)

竟然是这样的原因引起的故障,实在是防不胜防.但是也启示液压系统的设计制造者,最好把油路块的入油口摆在侧面,回油口在底面.同时回油口尺寸比进油口大一个规格.一可防错,二可减低回油压力
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发表于 2006-8-2 21:22:28 | 显示全部楼层

Re: 一个液压系统故障排除-(讨论)

哎,楼主那个还算正常,不小心很有可能接错。
4 d$ P/ p" ^% k, n+ G: m* P) f- {3 D: f我们这还有过油管不通的呢!又有谁能想的到。。。
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发表于 2006-8-3 14:52:31 | 显示全部楼层

Re: 一个液压系统故障排除-(讨论)

1、按道理清洗液压系统不可能更换电机的接线,电机方向应该没错。- K3 |7 ]+ O) r8 l7 [
2、13和14阀有问题。
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发表于 2006-8-3 14:56:48 | 显示全部楼层

Re: 一个液压系统故障排除-(讨论)

那怎么会闷车???
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发表于 2008-1-26 18:26:13 | 显示全部楼层
换油要动油管?没听过!!学习了。。。。。
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发表于 2008-1-31 11:24:31 | 显示全部楼层
本人觉得如把单向节流阀和单向阀调一下位置,从原理上讲可能更合理一些.请各位发表一下观点.

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发表于 2008-2-1 15:17:57 | 显示全部楼层
出乎意料但是有时最容易出现的错误
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发表于 2008-2-4 09:01:45 | 显示全部楼层
36楼说的很有道理,节流阀应与液控单向阀位置掉换,这样液控单向阀可以及时可靠的关闭
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发表于 2008-2-16 13:08:37 | 显示全部楼层
36楼说的有道理,这样可以使液压锁能够更快的锁定,防止产生液压缸的爬行!
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