一个液压系统故障排除－（讨论）

一夕 · 发表于 2006-7-19 10:43:41

从故障情况看是否是表和溢流阀都出现问题了，因为在启动卸荷时回油路中有过滤器所以压力表上也应有压力显示。而当换向后，若溢流阀堵塞（或压力值调的过高）、表又坏了则会出现电机闷车现象。请楼主指正。

金枫液压 · 发表于 2006-7-20 14:38:48

各位大侠：现在公布答案，

用户把进入集成油路块的两根软管接错了。油泵来油接到集成块回油口，集成块压力油口接回油了，因当时这两油管都在油箱内，结果分析了半天，才找到原因。

一夕 · 发表于 2006-7-20 15:48:46

哈哈！出乎意料！谢谢楼主，希望再提供些案例，以供我学习，好好学习才能天天向上啊！

羚羊 · 发表于 2006-7-20 19:24:02

想个这个问题，但又一想，外部很明了，不会发生。实际问题，记...........谢谢！

jinping · 发表于 2006-7-20 23:36:18

大家说的都很好。有点借鉴！

meyer510 · 发表于 2006-7-22 08:54:59

油管接错是很常见的事，所以以后在拆液压系统时，一定要做好标记。
我厂也有一次故障是因为油管接错造成的，那个马达是四个油口：进出油口，卸油口和制动油口。
检修后，接上油管马达朝一个方向转动灵活，另一个方向不动作。开始以为是阀有问题，后排除阀的问题，想到油管接错了，试着调油管位置，果然是这个原因。
一般卸油口比进出油口小，但其余三个油口大小是一样的，所以以后检修时一定在油管上做标记，防止这种问题发生。

rome · 发表于 2006-8-1 14:55:28

叶片泵与集成块间油管接反，启动时，阀14常位(H型)回油箱，压力表为0。电磁换向后，压力表还是接回油，压力为0，但是主油路堵，电机闷车。交作业，请批改！

rome · 发表于 2006-8-1 15:00:01

^_^，惭愧，没看到楼主在22楼已经公布，27楼误导我

流氓阿飞 · 发表于 2006-8-1 17:03:57

不好意思，小弟搞液压不久，问一个弱弱的问题，
电磁阀14的出油口的油到哪里去？（即右边的两条油路）

金枫液压 · 发表于 2006-8-2 07:33:48

原帖由 afei 发表5 G6 { V1 d2 S$ h5 a1 y 不好意思，小弟搞液压不久，问一个弱弱的问题，
电磁阀14的出油口的油到哪里去？（即右边的两条油路）

电磁阀与溢流阀组成电磁溢流阀功能，电磁阀14只是先导阀，不接执行机构，因此那两条油路好就是堵上不用了。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）

Re: 一个液压系统故障排除－（讨论）