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楼主: yumin

为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

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发表于 2006-10-12 00:42:51 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

发动机:将某一种形式的能量转化成机械能的机器5 o3 L* {- {! N) l/ t+ ~: n: \

% _2 W! ~3 N8 I9 p( x9 i6 C发动机包括热机和电动机等。热机是把热能转化为机械能,它包括内燃机和外燃机,内燃机燃料在机器内部燃烧,外燃机燃料在机器外部燃烧;电动机是把电能转化为机械能。
7 K- e) u) m6 Z! ~% a- r1 e, n. w$ C" ~! Y; d) }2 `! m
内燃机和外燃机相比,体积小,质量小,便于移动,起动性好,广泛应用于车、船、飞机等。汽车发动机指车用内燃机。; D  h; V" S1 k% S0 t% s
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在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不用蒸汽机。
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发表于 2006-10-18 09:29:31 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

内燃机就是燃料直接作为工作介质在闭密的空间内燃烧,推动工作机构做功.如常见的各种车用发动机和燃气轮机.
7 p1 P! H$ ~5 A* N: C: |外燃机,就是燃料先加热工作介质,由工作介质推动工作机构做功,如蒸汽机.
发表于 2007-8-25 08:24:59 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

呵呵,我明白了,就是说燃烧是在要让它做攻的机器里进行的叫内燃机;如果在别处燃烧,然后将能量再传递给要做功机器的就叫外燃机
发表于 2007-8-25 17:15:37 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

司空见惯的问题,研究起来还有好多学问,让人长见识啊。
发表于 2007-9-1 13:08:05 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

早期的蒸汽机是不是外燃机啊
发表于 2007-9-2 14:17:03 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

外燃机, r8 l! D" y( L. e5 S
外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机,因它是在1816年为苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。新型外燃机使用氢气作为工质,在四个封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔,另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩,然后流到高温热腔中迅速加热,膨胀做功。燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧,通过加热器传给工质,工质不直接参与燃烧,也不更换。
8 k( `3 C6 S; z4 M3 h    由于外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题,从而实现了高效律、低噪音、低污染和低运行成本。外燃机可以燃烧各种可燃气体,如:天然气、沼气、石油气、氢气、煤气等,也可燃烧柴油、液化石油气等液体燃料,还可以燃烧木材,以及利用太阳能等。只要热腔达到700℃,设备即可做功运行,环境温度越低,发电效率越高。该公司提供的STM4-120型25kW级机组的发电效率为29.6%,大大高于同容量的内燃机。外燃机最大的优点是出力和效率不受海拔高度影响,非常适合于高海拔地区使用。  e  Y3 d: W; j0 c, k
    该设备目前有三种型号可供选择,"热电联产"型、"太阳能-外燃混合发电"型、"余热利用"型,以及车用型和流动现场电源。 / U1 @3 {  i- Y' S3 H& K7 S# t
下面还有一则有关外燃机的消息
3 l- X  G. S( J5 ]斯特林外燃机热电联产示范项目在清华调试成功
7 T. l& P# {4 Q& f(2003-4-24)
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  为迎接北京2008年奥运会,作为北京市可持续发展示范工程的第一个天然气热电联产项目,4月16日晚10点由清华大学师生成功进行了调试,并实现了安全并网运行。该项目也是中国第一个斯特林外燃机热电联产项目。
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  示范工程采用了世界上最先进的STM斯特林外燃机热电联产技术,也是目前最先进的能源综合利用技术。具有效率高,经济性好,环保节能等多项优点。发电效率超过30%以上,热电联产综合效率超过80%。该设备排放极低,氮氧化物为8ppm,为普通燃气锅炉的1/15,一氧化碳为1ppm,是燃气锅炉的1/200。设备运行噪音不到68分贝(1米),几乎没有震动,是代替传统燃气热水锅炉最理想的节能环保设备。该设备的成功调试,将标志这北京的可持续发展事业进入了一个新的时期。
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  外燃机设备还具有极好的经济性,每立方米天然气可以发电3kWh,产生5kWh热水,能够产生约3.5元的产值。该系统基本不需要维护,可以远程控制,现场无人职守,大修寿命长达5万小时。该项目的调试成功,将验证北京能够通过分布式能源技术的应用,来有效解决在利用高价清洁能源——天然气中,如何降低经济代价,确保城市竞争力这一重大课题。 4 D& }5 F: W% a0 f

7 J" |/ u2 K' t! k2 b$ t% n, Y  示范项目在北京市科委和北京燃气集团公司大力支持下,由清华大学建筑学院江亿院士主持,北京群鹰创业科技公司/中国能源网和新加坡科技公司参与,由清华大学付林博士具体负责。清华师生克服了厂家工程师因“非点”未能到现场进行技术支持的困难,独立完成了主设备和全系统的调试。清华师生下周将进一步进行烟气回收利用,使该项目成为世界上能源利用效率最高的热电联产系统。
发表于 2007-9-4 11:07:15 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

蒸汽轮机是外燃机,我国很多热力电厂是蒸汽轮机的

: A1 D7 b2 e0 }

燃气轮机是内燃机,典型如美国MIA2坦克的发动机

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原帖由 北狼 发表 }5 {% D& q1 v) I) ` 燃气轮机属于外然还是内然

发表于 2007-9-4 16:35:50 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

外燃机是有的,内燃机和外燃机统称“热力发动机”。  早期发明热力发动机的时候有些人制造了外燃机,基本结构是气缸外面进行燃烧,气缸内有活塞,活塞封闭的空间受热膨胀推动连杆机构做功。后来由于外燃机在发动机外部燃烧,热量损失大,效率很低,然而内燃机发展越来越表现出了其高效率,体积小,功率大的特点,适应了使用的需要。外燃机才没有人研究了。

发表于 2007-9-4 18:36:13 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

外燃机有,也叫热气机,学名斯特林发动机。网上有相关的介绍,它靠外部热源将内部的空气或其他工作介质加热后,利用其周期的加热、冷却来推动活塞或其它部件对外做功。详细介绍可查斯特林发动机。目前国外大量用于太阳能盘式发电。发电效率很高。
发表于 2007-9-4 20:54:26 | 显示全部楼层

Re: 为什么叫内燃机?还有外燃机吗?

不过还是有一点难度,原因是外燃机的工作介质的压力在高温下比较大,它对密封要求高。由于温度越高转速越快,在温度变化时可以进行无极变速。若有需要可以上传一点相关的资料
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