克莱斯勒、福特和通用汽车公司的失效模式及后果分析（FMEA）

chenwanhe

我看大家发的fmea都不怎么好，我这有个好的！共享一下！

飞尘

不错！谢谢楼主！
. t$ a0 U$ I% Y( y$ _7 H# @/ b" u( t为质量控制及机械故障控制提供了很好的思路。

chenwanhe

不用，这个社区我刚进来。感觉很好，就当见面礼吧

深南大道

看过了
% G. ]; l9 n3 L# e- @( N; B属于纲领性的文件
真正比较核心的还是里面的表格内容
/ M5 s6 U/ H" T6 K到底会存在那些失效模式，以及相应的解决方法
只有这样才能不断的防止问题的再发
0 S( z# T/ p  e* p8 t) J" ~感谢楼主的共享～～～～～
6 d& ]* ^( a; A. c1 e/ |

dianxiaoxia

谢谢了
0 a% T6 {8 i0 i# Z3 ^; B, ?受教
$ Y6 I! H! i9 _& |# O% }, I% a要是能配上个实例分析就更好l
! V$ y, M( B+ T6 i9 @0 `本人菜鸟
不是很理解
# i+ Q( [. i$ r3 j刚入行不久
$ W+ u0 B3 Z3 X" V学习中

jimmy_1

我在汽车行业工作，从事供应商质量管理。工作关系接触了不少的FMEA和控制计划，说句心里话，真正好的有效果的很少，往往都是表面上的文章，希望大家引以为戒。

minyong84

楼主  好帖子
4 ?* g& q  o4 B1 s4 P
在传点

草原蒙狼

看了一下，FMEA没有工程序号，这与CONTROL PLAN无法连接，在实际控制时查找很不方便。
$ I2 t3 n9 T1 o5 h" c+ [8 w3 w* e
$ R9 ?# g6 j8 w  i+ J% m% m: N看来编这个资料的人，应该只是翻译，而不真正从事实际的汽车工作。
: ?+ U) e6 m$ J4 A8 s
* Q( C4 @+ y! ^& tFMEA分DFMEA和PFMEA，是一个动态的过程PROCESS。

。。。。。
9 Q- W7 k! W4 V0 m; X( a; K
# c# n! \) ~2 k* V5 L! K2 T如有必要，我将就这一方面详加论述。

池中物

这东西是相当老了！
几年前的东西，需要更新了！

lcgg_zb

FEMA的确有用，不论新旧。