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一种缓冲装置的原理不明白 求解释

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发表于 2017-6-20 15:35:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位道友:1 B1 ^" j4 V# J" d9 F
如下图描述的一个装置,) m9 e2 w: R; P3 ]% |8 A4 r
弹簧用来调节缓冲能力;齿轮拖用来吸收冲击力(似懂非懂,应该是有区别的 毕竟弹簧还要释放吸收的能量呢)。里面提到调节齿轮部分改变传动比可以调节吸收冲击力的程度。这套齿轮组如何起作用的?将往复滑台的动能(冲击能)装换成齿轮组旋转的动能吗?该变传动比系如何改变吸收冲击力的程度?和1/2 J ω2  有关系吗?不明白求指导& G1 _6 r3 [5 x! ~) V

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补充内容 (2017-6-20 18:22):, z) Y3 h- n& ^2 \2 R
这本书应该是这个论坛其他朋友分享的,我下载到公司然后被加密了,我想分享给大家也不行。这本书叫《机构设计实用构思图册》----日本

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发表于 2017-6-20 16:13:33 | 显示全部楼层
通过弹簧进行缓冲!弹簧拉伸和压缩过程会将动能转化成弹性势能!
发表于 2017-6-20 16:14:32 | 显示全部楼层
传动比越大,弹簧伸长的速度越快,即缓冲力度越大
发表于 2017-6-20 16:31:23 | 显示全部楼层
这是什么资料?谢谢

点评

有点像日本的机构设计实用构思图册  发表于 2017-6-20 17:14
发表于 2017-6-20 17:08:38 | 显示全部楼层
真是巧妙。

点评

妙在何处?  发表于 2017-6-20 17:27
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发表于 2017-6-20 17:22:31 | 显示全部楼层
我是这么理解的。齿轮没有转动的时候,弹簧的力让两齿轮啮合在一起。旋转齿轮就必须克服弹簧的力,所以能够起到缓冲作用。传动比越大,弹簧伸得越长力就越大。. x& _4 I- W3 E8 C/ u' D
发表于 2017-6-20 17:26:39 | 显示全部楼层
你这个图不错啊
 楼主| 发表于 2017-6-20 18:22:41 | 显示全部楼层
陈杰111 发表于 2017-6-20 16:13
1 s4 `% v+ m* h: m. K通过弹簧进行缓冲!弹簧拉伸和压缩过程会将动能转化成弹性势能!
4 `' t( W" m5 J  h# x" W
我问的是齿轮。。。。。
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 楼主| 发表于 2017-6-20 18:24:17 | 显示全部楼层
守望着 发表于 2017-6-20 16:31
0 w. ]) \7 X8 O' T5 W% P: ]4 S这是什么资料?谢谢
0 f4 P% ]8 C' A. U/ _* q  W3 x
《机构设计实用构思图册》----日本8 E$ S2 g  D! B3 \
 楼主| 发表于 2017-6-20 18:24:36 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-6-20 17:08! e" `) [7 O- @+ S& t, l
真是巧妙。
( R: P2 H) x( W" l/ f4 _
求指导  不明白齿轮组的作用6 A# J4 s& C; v% {; o
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