一种新型的机器人用减速机

红伟

未来第一站 发表于 2017-5-18 22:13
确定是取代而不是可代替。

- m$ t: }6 e8 n) y/ z& l* h是取代，谐波的优点它都有，谐波的缺点它没有。它没有柔轮，它是一种偏心滚压式减速机。它的齿与齿是过盈配合，所以没有侧隙。回转精度高。产品已经做出来了。

红伟

韩寒11 发表于 2017-5-18 20:36
从什么方面可以了解到这个减速机的优势，请用数据说话

  Z) x6 e$ B: w* s0 n  c与谐波比：
% x; n& |2 [4 l8 z! `1、谐波是柔性齿容易坏，这种咸速机是刚性齿不易坏。
2、刚轮与柔轮配合是有一定的间隙，这种咸速机的齿是单边过盈配合所以回转精度比谐波高。
9 M  }8 T9 g2 [; o3、相同体积下这种减速机的减速比比谐波大。
) c5 t- |! O% j8 E$ \' h4 p4、没有柔性齿轮所以承载能力比谐波强。
# }$ i: m% c& T' P' t* L* p与RV比：
1、RV是双级减速，这种咸速机是单级减速齿是单边过盈配合精度比RV高。
2、相对于RV这种咸速机更便于加工。

+ U' P0 O5 L1 ?9 u% ^但这种减速机不太适用于小的减速比。

红伟

偏心滚压式精密减速机动画。

zmztx

红伟 发表于 2017-5-19 07:23
是取代，谐波的优点它都有，谐波的缺点它没有。它没有柔轮，它是一种偏心滚压式减速机。它的齿与齿是过盈 ...

7 Y: d& B2 T  l% u7 E0 w# M它的齿与齿是过盈配合？
, W  c/ P% n4 b" G; g; Q那怎么传动？是不是齿轮啮合运动？
! C; [+ Q  W5 P' M" |谐波减速器中柔轮的齿与钢轮的齿，在局部挤压，推动两轮相对运动。
你这个是不是齿轮与齿轮偏心安装？偏心传动早就有，可在没有弹性元件的情况下，为什么要齿与齿之间过盈配合，正常轮齿之间的啮合不行？不理解！！

红伟

zmztx 发表于 2017-5-19 09:08
它的齿与齿是过盈配合？
那怎么传动？是不是齿轮啮合运动？
谐波减速器中柔轮的齿与钢轮的齿，在局部挤 ...

这种减速机不是齿轮啮合运动，是单边齿过盈的一种偏心滚压减速机,和谐波有点像但原理是完全不一样的。
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universal

红伟 发表于 2017-5-19 09:19
& x$ T4 w5 N( s8 W这种减速机不是齿轮啮合运动，是单边齿过盈的一种偏心滚压减速机,和谐波有点像但原理是完全不一样的。

你的滚珠轴承受得了吗？
- w+ O& v  H6 r

红伟

universal 发表于 2017-5-19 11:19
你的滚珠轴承受得了吗？

这只是效果图，实际做出来的产品两边用的是圆锥滚子轴承中间是圆柱滚子轴承。只有要求力不大时才用深沟球轴承。我们都是跟踞客户的要求进行设计。
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烟雨迷蒙

我真没看出来他怎么减速的

天蓝的冰

学习学习 看看

simpleplanfx

我也没看懂传动原理啊。最好上传一个样本啊。
+ B( r9 n! E- B7 A个人理解你单边齿过盈，这不都塑性变形了吗。又没有弹性元件是怎么保证没有回程间隙。而且感觉有点像多级齿轮传动，传动比怎么做的和谐波一样大呢？