轴承组布置求分析

梦寒

小车，焊接箱体，本来想镗铣出轴承座孔的。但现在为了成本，激光下料就带出来，然后焊接。
( I! K" O: i- s8 a我的行走系统这样布置。
上面还有布置链传，么有画上去。

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$ i7 t, F7 |' E* }" t  @! q左右是对称的，圆柱滚子轴承。内圈卡死，外圈只卡一边。
7 g4 A+ B4 Q, o# U) \+ p7 K
总看起来怪怪的。
而且防尘不满意，外部的防尘只能通过轴承座和衬套间2mm左右的间隙。内部的没有想好怎么搞。
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+ B- j* v  B/ F" K! |

yzghsx

先不说行不行焊后换轴承就麻烦了

鑫森淼炎垚

轴承坏了无法更换。

xiaobing86203

楼主参考下我们这边的轴系设计，因为从你问题上看，一句两句无法说清楚

淡然

能否把轴承的定位改在另外一侧；
轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；

前景钱

你是立式的还是卧式的？

梦寒

淡然 发表于 2017-4-7 09:08
能否把轴承的定位改在另外一侧；
9 @; V2 x8 W, @# w轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；

, R1 ^8 w3 h& S7 ?我传的图没有标清楚
# W1 P- ]& ^' B- a( J) K) J" Z那是个轴承座。连接的箱体。箭头指的地方是轴承座。


& f$ @0 C: A; T3 s* N+ D箱体开始想着弄镗铣的。这样一根轴进去，左右可以游动一部分。
$ ^0 N1 r! q8 o  f4 v现在，箱体是焊接的，没有任何保证。我在考虑还用一根轴的话，够呛。‘
- K1 M. L' K, ^) h0 ?现在我想着，把轴分成两段。带链轮那段，用带双挡边的滚子轴承。轴承内外圈全部定位。链轮的位置精度就取决于箱体的变形量了。
& A# W! J1 e7 G2 M3 i5 }  h. a另一边还是用单挡边滚子轴承。在紧固车轮时候，可以在轴向拉紧轴。余量全部留在联轴器内。留个3mm就差不多吧

1 X- Y3 j3 H1 t& Y2 Q这样，滚子轴承防尘就简单搞下，箱体内部，轴上夹紧个薄片。外部，轴承座与衬套间的3mm左右间隙得了。
( }  u; u7 {: W$ ~ 转速150r/min，感觉像在骗自己。。。。
, }) j- [; t/ @8 _6 D
- ~2 x4 g4 _( Q8 I* O) N" S

梦寒

前景钱 发表于 2017-4-7 14:17
你是立式的还是卧式的？

6 s& c/ ?8 _  y/ ]8 ]卧式的

bje892

看你在这个图，能不能装上去还是个问题呢，其他的都是想多了。