万向节与超薄气缸如何连接？

余存

: t1 `+ B1 L5 z( q6 ^       以前气缸都是使用简易浮动接头来避免气缸憋死的作用，第一次用万向节，希望各位大佬们给几个实际例子，这东西是如图上气缸头插进有螺纹的那头，还是说万向节的螺杆锁进超薄气缸的推杆里？
- r* k! B  a' p8 p, a8 o) W# @/ ^

屏风ing

我们叫图二的为浮动接头

余存

屏风ing 发表于 2017-2-28 14:00
1 `: U3 U* h7 K; K: n- y% i我们叫图二的为浮动接头

叫法不是重点，重点是怎么用。比较方便我感觉两边都可以连接气缸，那标准的使用方法是什么呢？
4 s; r9 b- E2 Z' P, d) Y' J- s
' }0 G# H7 q% b. N+ I$ l

LatersM

大头连气缸。

lgliang_429

随你便，连接那头看方便。

大内_高手

为什么一定要用浮动接头
一定要用就反着装啊！
自己做一个连接件也好啊！

余存

大内_高手 发表于 2017-2-28 15:09
+ u+ r. V5 M5 I% v# B' o( T为什么一定要用浮动接头
一定要用就反着装啊！
+ r8 I: ^9 }' h* f* T自己做一个连接件也好啊！

大侠，是这样的，这个结构是老板给的图片抄人家的，因为我经验少，所以他说让我直接抄，抄完再去想着改进，所以没法子，只能先用这个，图片又不清晰，所以我看不到是怎么连接的，只看到是要用这种万向节，大侠如果有使用经验，可以的话，麻烦上个图可以吗？我第一次用，想好好了解一下。

挂726面

浮动接头  是一端内牙连接气缸   外牙和要连接的工件连接

xueqingchao

气缸接头厂家都有这样的扰性接头配一个就可以了, 至少怎么接连,内外螺纹,选缸的时候可以定义外螺纹还是内螺纹,

面壁深功

二头都行，实施上根据稳定性（感觉而异）。
4 N; X! o7 u, |, O, V因为是抄来进行仿制的，尽量要厂长把图片清楚的再拍一张，照样做。