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液压缓冲器的蓄压海绵工作原理?

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发表于 2016-12-9 11:18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问液压缓冲器的蓄压海绵说是蓄压,但是在缓冲器整个工作过程中如何起到作用的?
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发表于 2016-12-9 11:52:29 | 显示全部楼层
容纳液压油
发表于 2016-12-9 17:54:00 | 显示全部楼层
其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变
发表于 2016-12-9 23:17:15 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-9 17:54
* w, `- P: G! b2 \其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变
, ~- }$ d$ Y0 [  r# y3 Y
你不懂液压就别乱讲了,液压缓冲器,主力是液压油,弹簧只起复位作用。

点评

你那个专家在哪,傻B一个连话都说不对,碰撞压力,啥叫碰撞压力,上过中学吗?还有加速弹簧在哪?  发表于 2016-12-10 23:39
工程师基本素质之一,慎言慎行,不懂的东西别乱讲,弹簧起作用干吗不叫弹簧缓冲器?  发表于 2016-12-10 23:38
更何况专家有说:“当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使其向右运动..."他们都是你懂?  发表于 2016-12-10 08:56
人有强项是好事,但进来的人多少都有机械相关的基础啊。看问题角度有高低、主次这里就是畅所欲言的学堂。同僚间何必这么个口气?  发表于 2016-12-10 08:53
弹簧只起复位作用,那就没有压缩力?!  发表于 2016-12-10 08:48
 楼主| 发表于 2016-12-10 08:09:43 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-12-9 11:524 i# r. R. F7 M+ o" C
容纳液压油

! z6 c1 r% \9 R% K容纳液压油,目的是为了做什么?如果这个地方没有海绵,也能容纳,而且容纳的比有海绵的还多;
/ H% L* S9 B( y1 [6 O" r  _还有,如果容纳之后,这里面的液压油没有外力是怎么排出去的?
- C* s: m2 j$ n& k7 A
# Z: w# p& N5 r. N( f$ O
$ G9 r8 h+ p& g; w- p. d  @

点评

如果做成气液,占空间较大,用海绵是为了省地方。  发表于 2016-12-10 23:41
 楼主| 发表于 2016-12-10 08:15:01 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-9 17:54* r! N( a  E$ h) q' |8 O
其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变
' w2 H; ]) m9 ?
海绵所处空间是固定的,液压油流过去,应该是被海绵吸收进海绵腔;; O5 M; L/ a( ?& a( L" h) m
当活塞杆在弹簧力下复位时,这些油又怎么从海绵里出来呢?
9 H9 b% m3 ~3 `% S6 C

点评

负压  发表于 2016-12-10 08:44
 楼主| 发表于 2016-12-10 08:51:28 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:15$ H9 E  o# a8 V" U5 Q
海绵所处空间是固定的,液压油流过去,应该是被海绵吸收进海绵腔;  s9 a6 l0 P; h  N: T  T& M6 F
当活塞杆在弹簧力下复位时,这些油又 ...

# i& ^4 M7 G1 K, |谢谢大神,就是这个概念没理到位,总是想不明白。! ]- M9 K+ A" q% ?  m' i, y
那用海绵和不用海绵的区别呢?. l; i3 q( p$ }. E- ?% Z0 {5 s

点评

好吧,俺这么解释,或许好点: 你有也注意到了,活塞右面有杆。 那么压缩运行一段后两侧点体积差,该怎么办? 灌满油是不能动的撒。。。。 那灌油时候故意留一段空气,像水平仪里面气泡一样就ok了。  详情 回复 发表于 2016-12-12 08:17
发表于 2016-12-12 08:17:28 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:51
/ ]! z+ h" T* j' C谢谢大神,就是这个概念没理到位,总是想不明白。
7 j5 ]4 X% S# P! _" t那用海绵和不用海绵的区别呢?

. @# g1 {5 C6 @好吧,俺这么解释,或许好点:. ]& |& E. X, }6 R( b: C$ ]6 a3 E
你肯定注意到了,活塞右面有杆。
. p( a( D1 y& }! S) ?/ `, ?' O% Y4 F* P- Y# M
那么压缩运行一段后两侧的体积差,该怎么办?" S* ]4 I" g7 `8 k( @' z/ l
灌满油是不能动的撒。。。。8 A- W: K) v: L  ]
0 `$ d# X+ {. Z/ k
( e2 o' O, L- i  Z/ p
那灌油时候故意留一段空气,像水平仪里面气泡一样就ok了。
% L, o3 D$ A& w. Y$ Q# c( R5 y& k3 K9 O3 Q. b( E: E: x9 `# n& v
8 @7 t: X; E; z  \- {% |9 O
问题是,如何精确地保留一段空气? 高效率制造的时候,注油阀门  U$ I/ V9 }( M; Y( i$ q
稍微过早或者微迟缓那么一下就欠了或过了。9 B8 ?) O: t, e

# e  ?# H3 g! f' ?# }% x& ]2 f9 e: M4 t- R4 j) F
干脆就塞一块含有空气的海绵呗。。。。
2 ~. z4 p" a, H" N  q& x" \+ ^- Z1 N+ g( a, K9 m  m

& c+ }$ s" b& @如同我们调机,需要保证旋风铣刀具端面到刀座端面16毫米的间距。
6 P+ T5 w9 ]  F& I, z安装新设备,偶尔调节一下,用把卡尺也就罢了。
" L' k' l- _) e: B( F& B客户正式生产中经常换刀,厚度根据各厂家习惯还不一样。
  ^" n4 z, {" d1 }' x, i于是就建议客户专门做几块常用厚度的块规,靠上就锁紧,免去卡尺环节。; q% b% x) a7 d

: N- e2 V8 I- |
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 楼主| 发表于 2016-12-12 08:35:23 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:09! w& G. ?+ D0 U) M
容纳液压油,目的是为了做什么?如果这个地方没有海绵,也能容纳,而且容纳的比有海绵的还多;. |- @% C! B# Z. }  H
还有,如 ...
4 }* }0 D: \( Y/ p! B
明白了,谢谢。
+ w# H8 y% \- o' @, ]2 ?
 楼主| 发表于 2016-12-12 08:36:59 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2016-12-12 08:17
. Q# L6 u% I/ A1 ~, y7 u好吧,俺这么解释,或许好点:
8 Y; M$ k9 f9 t7 B+ G你肯定注意到了,活塞右面有杆。
1 c2 a+ K3 x% e. ~  g0 E4 j
海绵不是为了精确注油的,而是为了提供储油空间。如前述两位的回复。6 m6 E+ J/ s* W
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