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液压缓冲器的蓄压海绵工作原理?

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发表于 2016-12-9 11:18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问液压缓冲器的蓄压海绵说是蓄压,但是在缓冲器整个工作过程中如何起到作用的?
% \' p# c! q& ~# p( o
  H  u8 v2 ]; f6 J& ^: J1 {# p

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发表于 2016-12-9 11:52:29 | 显示全部楼层
容纳液压油
发表于 2016-12-9 17:54:00 | 显示全部楼层
其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变
发表于 2016-12-9 23:17:15 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-9 17:54
- g) N0 M) H7 }9 Y2 M0 \( v其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变

; Z  `% T  l7 u( x# m0 k你不懂液压就别乱讲了,液压缓冲器,主力是液压油,弹簧只起复位作用。

点评

你那个专家在哪,傻B一个连话都说不对,碰撞压力,啥叫碰撞压力,上过中学吗?还有加速弹簧在哪?  发表于 2016-12-10 23:39
工程师基本素质之一,慎言慎行,不懂的东西别乱讲,弹簧起作用干吗不叫弹簧缓冲器?  发表于 2016-12-10 23:38
更何况专家有说:“当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使其向右运动..."他们都是你懂?  发表于 2016-12-10 08:56
人有强项是好事,但进来的人多少都有机械相关的基础啊。看问题角度有高低、主次这里就是畅所欲言的学堂。同僚间何必这么个口气?  发表于 2016-12-10 08:53
弹簧只起复位作用,那就没有压缩力?!  发表于 2016-12-10 08:48
 楼主| 发表于 2016-12-10 08:09:43 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-12-9 11:52: k( I6 l8 N# y+ w+ x( k: F
容纳液压油
: L+ |( j& X4 f
容纳液压油,目的是为了做什么?如果这个地方没有海绵,也能容纳,而且容纳的比有海绵的还多;; M  o! Y) r$ S& }- j& q* L
还有,如果容纳之后,这里面的液压油没有外力是怎么排出去的?
! @5 {2 i8 h; m4 g. ?& e3 ^, E0 N- g( V) S2 m

7 t9 H( v8 j( M2 x1 @. Q

点评

如果做成气液,占空间较大,用海绵是为了省地方。  发表于 2016-12-10 23:41
 楼主| 发表于 2016-12-10 08:15:01 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-9 17:54
; L# [- g' L7 {  {0 a; w- q; x9 O其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变

3 y. s- s# J- _海绵所处空间是固定的,液压油流过去,应该是被海绵吸收进海绵腔;
' L1 M, m1 C, o9 ]当活塞杆在弹簧力下复位时,这些油又怎么从海绵里出来呢?) A- n7 I, C( P

点评

负压  发表于 2016-12-10 08:44
 楼主| 发表于 2016-12-10 08:51:28 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:15# c: t# s# d; y* a# Z1 M( I6 t
海绵所处空间是固定的,液压油流过去,应该是被海绵吸收进海绵腔;
- T4 w% i0 H' z9 ^/ Q3 d当活塞杆在弹簧力下复位时,这些油又 ...
6 @) w/ U- y& q$ l& F7 U
谢谢大神,就是这个概念没理到位,总是想不明白。
3 {9 L3 g# a2 H) A. K, s那用海绵和不用海绵的区别呢?
( T' [; X1 k! H4 H

点评

好吧,俺这么解释,或许好点: 你有也注意到了,活塞右面有杆。 那么压缩运行一段后两侧点体积差,该怎么办? 灌满油是不能动的撒。。。。 那灌油时候故意留一段空气,像水平仪里面气泡一样就ok了。  详情 回复 发表于 2016-12-12 08:17
发表于 2016-12-12 08:17:28 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:51+ Y7 \  G- `8 z
谢谢大神,就是这个概念没理到位,总是想不明白。# y9 R# k# g) H1 Y% Y/ ~
那用海绵和不用海绵的区别呢?
+ I  K" q/ K9 m5 ~( {0 `- |
好吧,俺这么解释,或许好点:8 u, ~* A4 b4 k, d6 D8 i
你肯定注意到了,活塞右面有杆。
: F! }0 A  l& [- S% A3 }- O8 j% Y; Q8 ]) Q7 ]
那么压缩运行一段后两侧的体积差,该怎么办?* z1 ^8 [, X6 Z3 i; C8 y1 ~
灌满油是不能动的撒。。。。
8 g7 ]7 {  X6 ?2 r* w7 Y  C4 s# ~
! W: r. [! Q$ V$ q
那灌油时候故意留一段空气,像水平仪里面气泡一样就ok了。+ G) w3 ~* o/ [. l" n; V

0 f* o& {$ m- n3 t6 T# L4 X" K6 G6 e$ \) j7 a% F3 z
问题是,如何精确地保留一段空气? 高效率制造的时候,注油阀门
' M) I1 F# y' j* `稍微过早或者微迟缓那么一下就欠了或过了。" u0 B# S0 e8 I" n# H

( I; e) Y% ]+ c  g/ `1 f7 D, u, H
/ K: ], w' S  K9 S1 v干脆就塞一块含有空气的海绵呗。。。。 3 C9 R9 \' {) ]5 s! P. S
! v( f$ A2 y; @) f  t( d' {* S4 ~
# y# G7 m8 y* _' j- M
如同我们调机,需要保证旋风铣刀具端面到刀座端面16毫米的间距。
. ?+ u) {- Q6 ~: F/ ]安装新设备,偶尔调节一下,用把卡尺也就罢了。
6 {' \. T, Q# @客户正式生产中经常换刀,厚度根据各厂家习惯还不一样。
0 J. [$ a0 h" s) M2 Q( H于是就建议客户专门做几块常用厚度的块规,靠上就锁紧,免去卡尺环节。; E2 U& Z" V; R$ n5 I8 ?
7 A! p/ C- l$ V7 k
6 X" Q& k5 K8 x6 i2 B" Q
 楼主| 发表于 2016-12-12 08:35:23 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:09* d6 ]0 N3 m, ~5 @+ k' j$ f
容纳液压油,目的是为了做什么?如果这个地方没有海绵,也能容纳,而且容纳的比有海绵的还多;% ]* h3 v1 X3 i! D5 ?/ V+ _6 }' |5 b* [  T
还有,如 ...

5 W1 i9 S* m8 l明白了,谢谢。+ v; T1 T4 H4 j/ U* A
 楼主| 发表于 2016-12-12 08:36:59 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2016-12-12 08:176 E' d6 |2 Z6 b( n: Z
好吧,俺这么解释,或许好点:
$ E7 E) Y9 x2 l% i( o4 E你肯定注意到了,活塞右面有杆。
" w! u( m  I! ~/ N7 Q  E
海绵不是为了精确注油的,而是为了提供储油空间。如前述两位的回复。0 \) r5 V; I7 ^6 E$ M" B
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