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发表于 2016-9-23 08:44:59
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本帖最后由 詹姆斯007 于 2016-9-23 08:50 编辑 ! ~& ^/ G2 f" `5 q! {! }5 l
, J+ _: c, y; \) ?, T7 j/ H首先说明一下，我开的是大众车，我的车前后都有防撞钢梁。' g- f/ }4 ]6 N7 J" i L( Q
& O6 R& g3 j ^: C+ f: c/ I/ q( p然后以一个机械工程师的角度，说一下我的观点：/ Z1 K6 J% B* {1 s
单纯拿前后防撞钢梁的钢板厚度说事，绝对是个外行。; T- R" w' I9 Z) N3 u ^' Z. }
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1、防撞钢梁的抗弯抗撞击的能力，不仅取决于钢板厚度，最为重要的是钢梁本身的截面形状和尺寸；: `, C% ~/ U0 |7 J# o
2、对于车身的安全性，也不是防撞钢梁越强，车身的防撞能力也越强。防撞钢梁的作用，只是在轻微碰撞时，减少车身和保险杠的变形。就算是用200的槽钢做防撞钢梁，在很强的撞击下，钢梁可能没有多少变形，但是所有撞击能量，就会传递到车身结构，车身垮了，还有什么安全性。* s- F; F Z* r9 S) w7 t
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