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油缸自动伸出如何解决

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发表于 2016-7-21 13:15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
油缸退回后,肉眼可见有个别几根慢慢伸出,伸出距离为满行程,更换油缸密封后依然如此,换下的密封检查无损坏,叠加液控单向阀,电液换向阀,都更换过,空气排放,也做过,调试初期,正常工作了大概5天,然后就不行了。+ B1 K9 a( U8 [4 F8 _4 B  v8 ?3 I
论坛挖坟,看到也有些朋友遇到过,最终不知道解决没有,我这个还比较复杂 几十根在一个管路上,思路卡住了。求指点下0 l3 q, i" M( s4 B8 X

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发表于 2016-7-21 14:07:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 哥是个传说 于 2016-7-21 14:12 编辑 9 n: |- u6 a# J3 P4 R

) o% f: y: c9 H& w) @$ e% V油箱油位高不高?有没有背压?* B# s' Y4 Q! I0 r0 H# Z- o
如果回油管路很高长,或回油量大,有可能把单向阀打了。0 @3 v7 E7 M' V6 D
- _2 z& s' C" t
最有可能的是单向阀组结构不好,搞两个独立的试试,或大幅增加单向阀开启压力。1 d: {* K) \& m1 v
3 ?  [8 ]" b$ O, X3 }$ g& Y
哥是新手,不要惦记哥,over
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发表于 2016-7-21 14:10:46 | 显示全部楼层
阀的中位机能可以选所有出口都断开的吗?  液控单向阀的开启压力可以调吗?  不了解
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发表于 2016-7-21 14:14:31 | 显示全部楼层
中位机能A B口都通油箱应该就是油缸可以自由移动的吧
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发表于 2016-7-21 14:25:15 | 显示全部楼层
油缸方向?上、下、水平?
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 楼主| 发表于 2016-7-21 14:45:07 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-7-21 14:251 N/ g3 n- C, W- l8 X# |' _3 X
油缸方向?上、下、水平?

  u1 i: s, ^& F: P- V水平安装
: r! p/ h4 U& H! a8 E1 ~+ h
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发表于 2016-7-21 14:46:01 | 显示全部楼层
这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油箱里,这种情况一定会消除。
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 楼主| 发表于 2016-7-21 14:48:57 | 显示全部楼层
hzdfyy 发表于 2016-7-21 14:46  x7 O6 b3 p* H4 N6 ?' _2 {9 z
这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油 ...
! v9 u/ s; J5 i& W0 d, y
油路块在油箱盖上,回油直通油箱1寸镀锌管,直达油箱底部,不接回油过滤器,和冷却器,我有延时,油缸到底延时3秒,电磁阀才灭灯,
+ t5 d& K! ?8 q6 A
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发表于 2016-7-21 14:49:53 | 显示全部楼层
个别伸出的油缸进出油口是否接反了,我曾经碰到过,就是这个原因
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 楼主| 发表于 2016-7-21 14:52:16 | 显示全部楼层
调试后正常工作了,几天才出现啊,
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