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揭秘无人机6大动力来源

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发表于 2016-6-30 11:00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
无人机的出现为人们的生活提供了许多便利,现已被广泛应用到社会的各行各业。但其过短的续航时间一直是研究人员头疼的问题,目前无人机主要依靠6种动力完成复杂的工作。
* C. t4 B) Y" h1 M一、锂电池2 v: S  o& [$ i9 X
  大多数无人机都安装了锂电池,但效果只能维持20分钟左右,且需要经常拆卸、更换电池,十分耗时费力。$ R0 k+ n! u! W6 m  W
二、氢燃料电池
! m% m6 w7 G7 R8 ?! I% e       针对这一现象,研究人员又探索了两种全新的动力来源,极大地提高了无人机的效率。使用氢燃料电池代替锂电池,可以支持无人机连续运转两个小时,并且充电十分迅速4 B; M: R8 ?" j. x9 P  U" U, {( X- \
三、激光发射- R. f- E5 {. S- p% C. L0 u! z6 Z
       使用激光发射器为无人机供电,从地面发射的激光光束被机身上的接收器转化成动力,几乎可以支持无人机一直工作。' o) m. a  U- h+ N* s
四、太阳能
3 D& f* U( c1 O; Y4 p, e. _    利用太阳能发电的无人机通常同时安装了锂电池和太阳能电池,有阳光时就可利用太阳能提供飞行动力,锂电池则作为备用电池。
; @9 R1 Y. v( Z9 n& \/ X% R五、内燃机
* J8 ^) J. |9 A& Y' }/ E       用内燃机发电可支持无人机以100千米每小时的速度飞行1小时,但噪音大且存在安全隐患,因为无人机内有可燃气体。: p( f. N/ U- u. e! O
六、有线电缆供电- a8 b" z; H9 {* q/ I) K/ u# r
       利用有线电缆供电几乎可以让无人机永久地运转,也可以加快无人机向电脑传输数据的速度,但由于受到有线连接的限制,无法完成远距离飞行。
& n; M' K+ O/ Z/ g6 ^& B9 t* B% r; `; S# p+ \. j
氢燃料电池和激光发射器这两种动力来源因效果显著、安全系数高更受研发群体青睐,也能为未来其他飞行器的动力源探究提供灵感。- P# p2 e3 m8 a

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cash795 + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2016-6-30 11:13:45 | 显示全部楼层
全球鹰的动力是什么?

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谢过998大侠!  发表于 2016-6-30 12:06
涡涡扇,小一些的米国无人机,有涡桨,有涡扇,其它国家,大部分是活塞桨  发表于 2016-6-30 11:31
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发表于 2016-6-30 11:58:12 | 显示全部楼层
之所以用飞行器,就是因为能够忽略地形跨越障碍吧,激光发射器得装哪才能保证追踪上呢

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激光只是一种选择,有它的适应范围。  发表于 2016-6-30 13:17
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发表于 2016-6-30 13:13:01 | 显示全部楼层
为什么没有微波输能?

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跟踪系统复杂,  发表于 2016-6-30 15:33
这东西能实现卫星传输,你确定有距离问题?  发表于 2016-6-30 13:46
距离限制吧  发表于 2016-6-30 13:28
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发表于 2016-6-30 13:47:29 | 显示全部楼层
从地面发射的激光光束被机身上的接收器转化成动力,几乎可以支持无人机一直工作
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发表于 2016-6-30 13:48:40 | 显示全部楼层
为什么太阳能不受青睐呢

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另外,用太阳能的话,尺寸会很大。  发表于 2016-6-30 15:40
太阳能不稳定啊。  发表于 2016-6-30 15:39
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发表于 2016-7-1 08:42:18 | 显示全部楼层
对啊!军用的肯定是涡扇或者涡喷、涡桨发动机,民用的大部分是锂电池
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发表于 2016-7-1 11:16:55 | 显示全部楼层
这种可持续性的供电,转化效率和尺寸是主要问题吧
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