民用无人驾驶航空器系统驾驶证实践考试标准

小师妹_c937B

无人机驾驶证考试跟机动车驾照一样，分理论考试和实践考试，理论考试的内容已经有楼主开帖8过了，我们来看看实践考试都考些什么？
% H+ {$ D0 n8 N2015年8月，中国航空器拥有者及驾驶员协会也就是AOPA推出了此项标准。

& t+ U- W  w1 K3 _0 A
考试标准分为固定翼、多旋翼、机长、驾驶员，教员，相当于机动车的C1,C2,A证，B证···
# r/ C- u6 X/ Y" h, O2 V4 r
; \! ^% p4 i9 V0 M$ U' `
固定翼：
3.1.1驾驶员
% X# Z1 h5 c) E" }; J& v% a固定翼驾驶员实践考试可使用姿态模式（飞控内回路参与控制）
4 t* I3 @: ^3 C' I8 B3 `科目a：起飞（轮式/弹射/手抛等）
8 W; [- e% ?) G科目b：在第3边模拟发动机失效，模拟接地高度小于5m；
% ], O7 h0 M& x0 `9 p9 F1 e科目c：降落或定区域回收。
+ I2 E: R/ L% r- `# p$ `3.1.2机长
固定翼机长实践考试可使用姿态模式（飞控内回路参与控制）
! y0 d+ c" z2 I# g科目a：起飞（轮式/弹射/手抛等）；
* T0 o- \' I# a) k
科目b：水平8字：左右两圆直径50m；
科目c：在第3边模拟发动机失效，模拟接地高度小于5m；
& Y$ ^% k! o% @2 `. x5 X7 d科目d：地面站航迹规划，修改航点位置、高度，应急操作；
科目e：降落或定区域回收。
% e8 V: A4 e5 b! V& K' r
3.1.3教员
7 z- J: ?# {3 K: L* u# U固定翼教员实践考试仅可使用手动模式
科目a：起飞（仅轮式）；
- _  o* P" F% h  g/ i% a1 F/ L科目b：水平八字：左右两圆直径50m；
科目c：在第3边模拟发动机失效，模拟接地高度小于5m；
  d1 f( Q1 K. Y科目d：地面站航迹规划，修改航点位置、高度，应急操作；
科目e：定区域降落。
& p- m: a1 h" Y) F

% K' C0 G' s7 h
( ?  G  ]- k# D( E' t5 X; w- u3.2旋翼
3.2.1驾驶员
旋翼（直升机、多旋翼）驾驶员实践考试可使用GPS模式（飞控内、外回路均参与控制）
! W# I: C( Z, x) ^+ u* w1 I3 ?科目a：悬停；
科目b：慢速水平360°；
, q1 A: b8 \2 q6 d# B0 b( b科目c：水平8字：左右两圆直径6m；
科目d：定点降落。
+ Z! Y6 w0 d) w* j! i% b1 o1 V9 |3.2.2机长
! B/ H! H0 \8 h4 }: y旋翼（直升机、多旋翼）机长实践考试可使用增稳模式（飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点功能）

科目a：悬停；
科目b：慢速水平360°；
9 _" v9 ~( l9 C2 j, [科目c：水平8字：左右两圆直径6m；
& F) Z; P) m4 U1 t  f2 z2 f, z科目d：地面站航迹规划，修改航点位置、高度，应急操作；
科目e：定点降落。
$ s: f% _2 B- D( o& A2 ~$ U) z3.2.3教员：
) W% r' s. s0 e- [3 K; M直升机教员实践考试仅可使用手动模式（飞控内、外回路均不参与控制）；多旋翼教员实践考试可使用增稳模式（飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点与定高）（如适用）；
3 `$ E: r( g2 m科目a：悬停；
/ g( j% T1 m. T2 i' W' y5 a5 R科目b：慢速水平360°；
. D2 y6 |4 d7 A# L科目c：后退水平8字：左右两圆直径6m；
8 e, I8 T$ ~, \7 U" Q, L4 E8 d科目d：地面站航迹规划，修改航点位置、高度，应急操作；
科目e：定点降落。



6 n5 M, Y4 P3 H4 l/ [1 T( p# C申请人应提供与所申请合格证相对应的同样类别、级别的无人驾驶航空器系统。

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4 I0 `6 [! W6 [4 L: u; x% X实践考试前，申请人须出示本人的居民身份证、公安部门出具的带照片的户籍证明或本人已经获得的无人驾驶航空器系统驾驶员合格证。对于尚未获得驾驶员合格证的人员，其参加实践考试时出示的身份证明须与其日后申请无人驾驶航空器系统驾驶员合格证时所持身份证明号码相符，否则其成绩不予承认。
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