无人机送货到底靠不靠谱

涛叔叔

亚马逊早就开始实验无人机送货，国内顺丰也跟极飞测试无人机送货，京东已经用无人机送出了第一单，具体跟哪家合作比较保密，但从机型看推断为亿航。在拥挤的城市以及交通不便的山区，省去了拥堵以及翻山越岭。以前一两个小时或者更长时间的路程现在只需要短短几十分钟时间就可以把货物送达，确实是一件让人欢呼雀跃的事情。
聊完理想我带大家看看现实吧。第一目前没有厂家解决GPS丢星问题，GPS丢星会造成无人机失控并往不确定方向高速飞行，想想你在家陪着老婆孩子吃着火锅唱着歌，突然一架无人机破窗而入了。第二没有厂家解决磁罗盘干扰问题，想想你看着你心爱的娃娃已经配送到门口准备降落了，你满心欢喜纸巾早已经准备好，突然它就盘旋上升拐着你的另一半跑了你是什么心情。第三电池续航问题目前不管是电瓶车还是电动汽车都想跑的更远就是做不到，无人机也是一样，正常无人机能达到半个小时的作业续航已经很不容易了。在你满心欢喜的倚着门框盼着快递对面打来电话你的配送无人迹因为电量原因不能配送到半路降落了你是不是想拿着刀杀过去。第四无人机通讯频段很容易被干扰。一般无人机会用2.4G作为通讯频段。在城市里面那么多2.4G的无线WIFI信号包括一些图传信号，无人机时刻在被干扰着时刻都有摔机或者放生的隐患。如果被人抓住这个漏洞天天在你航线下面蹲着做点什么就呵呵了。
5 v! |4 s6 N# M/ \上面只是一部分也不是没有办法解决，首先可以采用GPS配合惯性导航的双导航方式，这样可以解决丢星以及磁干扰问题。第二燃料和石墨烯电池的不断突破相信很快就能解决电池续航的瓶颈。
在目前看来无人机送货还只能特定的地方做做噱头，但是随着科技的进步各项技术的不断突破无人机送货的时代一定会到来。希望不要太久，咳咳，扶我起来我还能再接一单快递
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xinxuan88888

个人看来无人机送货是个趋势，但目前存在以下几点困难：
1.法律法规：国家还没开放相关空域，主要考虑国防安全，人生安全和财产安全等；
2.技术问题：像楼主说的，无人机还存在很多技术上不成熟的，电池，载重、定位等；
3.成本问题：目前无人机成本还是比较高，光单机成本+系统控制成本都不低；
, i- P1 R$ I, A* ^9 d7 b) }: L1 e等哪天军用无人机技术转为民用的时候，无人机快递业兴起指日可待了！

crazypeanut

  我觉得首先要解决的是如何不被居委大妈打下来

（有个同学，在北京对着天空拍了几张照片，就被居委大妈砸了相机，说是故意来拍雾霾抹黑党的）

本人无人驾驶

感觉目前还不靠谱，可是以后一定会慢慢越来越成熟。。。。。

涛叔叔

xinxuan88888 发表于 2016-6-22 17:43
个人看来无人机送货是个趋势，但目前存在以下几点困难：
) |! o" s- C& A$ K* o1 C1.法律法规：国家还没开放相关空域，主要考虑国防 ...

# `% h- ^4 m2 a4 g, ?$ P成本不高目前估算一架载重5-10公斤无人机成本在15000左右。法令的话可以申请空域。主要还是安全性以及稳定性

张张1998

我相信未来一定会实现的。

fmdd

和同事闲聊，想用GPS、通讯干扰，或者直接用无人机投射捕捉网，将货运无人机捉下来，似乎可以打劫呢

涛叔叔

fmdd 发表于 2016-6-22 20:53
和同事闲聊，想用GPS、通讯干扰，或者直接用无人机投射捕捉网，将货运无人机捉下来，似乎可以打劫呢

' V: J: h: v0 J) r4 y3 g. }* ^" k完全可以，你用一样的频段去干扰，一干扰一个准

25摄氏度

xinxuan88888 发表于 2016-6-22 17:43
5 q0 P  e9 }; `3 h1 C6 X3 p个人看来无人机送货是个趋势，但目前存在以下几点困难：
$ ~5 ~% ^0 O# s( N# C, u' x* b0 r1.法律法规：国家还没开放相关空域，主要考虑国防 ...

万一送货的无人机被人抢了怎么办- -。
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格斗士

xinxuan88888 发表于 2016-6-22 17:43
. O, j/ s2 t% U. P1 l- U个人看来无人机送货是个趋势，但目前存在以下几点困难：
1.法律法规：国家还没开放相关空域，主要考虑国防 ...

2 _  ?! a3 h$ n. d) T! I大侠，能否普及一下军用无人机都是采用什么方式来克服这么困难的
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