另类少齿差传动

刘景亚

@海鹏.G 上边的关于“偏心”的理解可能会有歧义。
$ U2 h: _" x3 f+ O* S7 C第一种理解，两个太阳轮旋转中心和几何中心不同，即做行星运动；
第二种理解，两个太阳轮做定轴转动，但不同轴。
, @& x' ]( N: x4 A/ P/ P  A/ R) m我上边说的，主要指第二种。

如果L的设计目标追求少齿差，同时又想将双联齿轮变单个行星轮，也不用通过角变位追求等中心距。
直接让两个太阳轮不同轴即可，中心距不必追求相等，转动太阳轮齿轮齿数也可任意选，方便实现少齿差乃至多齿差。
) L( q4 C, O! _, ~如果设计的是同轴传动，只需保证行星轮连杆轴线与转动太阳轮轴线同轴即可，与第一个太阳轮轴线关联不大，唯一就是结构不对称。

刘景亚

( X1 O: n. Q- W9 ]: m! X$ d@海鹏.G 请看下图
可直接看17楼的图，加了机架，容易理解。

刘景亚

我输出走就是定轴啊

刘景亚

) T, o3 T& R  T2 d  ?+ ?! r
大家可直接看17楼的图，加了机架

海鹏.G

刘景亚 发表于 2016-4-28 11:03
- p# e% m! v! C$ a0 P7 C0 N9 C1 p@海鹏.G 请看下图

有点奇怪，你的输出轴是固联轮2吗？

海鹏.G

刘景亚 发表于 2016-4-28 11:11

大侠，楼主的那个东西，机构简图就是2Z-X。区别是节圆比通过变位实现差速
( r5 x# j0 d4 w  f* E+ A

刘景亚

海鹏.G 发表于 2016-4-28 11:16
$ P9 L) a. R3 i4 d大侠，楼主的那个东西，机构简图就是2Z-X。区别是节圆比通过变位实现差速

# v5 @. _7 P( m- c我的意思是，不用变位，也能实现，等中心距在这里是个伪命题，没有必要追求等中心距。用变位会比较复杂，具体实际参数我还没计算，不好说。
下图加了机架，看上去更容易。
4 Z. I5 E$ H5 z/ b6 s; s) D- V
3 p  J. L0 m* W0 C1 m' A" C) y
% I% M& L; L6 J3 a. @* [; c( s5 K

刘景亚

图纸做了修正。
+ V0 j* x& K% J  S8 @, T' }; w
( G: N8 E; Y  V( w- @

5115827

抛砖引玉，大家各抒己见

吾曰叁省

MARK一下，晚上回去研究一下