重型车床尾座问题

lhy21211

我是操作重型卧式车床的，机床是采用一夹一顶方式定位，现在发现顶尖和工件之间有相对位移，因而造成工件加工误差，请问怎样解决顶尖和工件之间位移的问题。之前检测机床发现尾座中心高度比机床主轴中心高度底0.1mm现在已经修理。
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张聋子

尾座中间前后有调整螺钉，调整后用棒料干一刀，然后测量棒件前后的直径。

lhy21211

张聋子 发表于 2016-4-13 12:34
" o1 ^; r. }5 i' D- d尾座中间前后有调整螺钉，调整后用棒料干一刀，然后测量棒件前后的直径。

这个机床轴向没有调整螺钉，只有直径方向有调整螺钉，而且工件加工出来锥度在和合理范围内。

熊anh

你尾座是前后偏还是上下偏？如果是上下偏的话，对车削直径影响很小的

lhy21211

熊anh 发表于 2016-4-13 13:25
* ~- x& _& v1 G1 {你尾座是前后偏还是上下偏？如果是上下偏的话，对车削直径影响很小的

下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).现在已经加0.3mm铜皮。但是工件和顶尖之间还是有相对移动。

熊anh

lhy21211 发表于 2016-4-13 14:48
5 R$ D5 ~7 `  \4 I  Q下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).现在已经加0.3mm铜皮。但是工件和顶尖之间还是有相对移动。

& w& L2 `( k- W0 d1 d& C你说的是相对移动是中心孔打滑的现象吗？
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lhy21211

熊anh 发表于 2016-4-13 17:01
, I& `4 _9 V, o: B! Q: _你说的是相对移动是中心孔打滑的现象吗？

- u. z' y$ L0 D% b7 T- ^对对对！

lhy21211

lhy21211 发表于 2016-4-13 18:22
) ^8 ^- _. b& Y. R1 w. N对对对！

没见识过呢😊，如果用死顶尖的话转速高了会烧顶尖吧？
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浣溪沙

一夹一顶本就是重复定位，。。。。

lhy21211

浣溪沙 发表于 2016-4-13 19:24
9 f- C( M1 k' Z一夹一顶本就是重复定位，。。。。

, n$ Z0 h: c6 {$ ?现在就是想解决打滑的问题！这个问题解决了！啥子问题都好了！
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