重型车床尾座问题

熊anh · 发表于 2016-4-13 21:11:14

lhy21211 发表于 2016-4-13 19:26 / j8 Z, ?2 A3 t ~/ h; P( B
现在就是想解决打滑的问题！这个问题解决了！啥子问题都好了！

楼主应该把情况表述更清楚些，有利于大伙帮你判断问题所在：一般来说，如果尾座偏了的话，顶尖与中心孔之间是会有点别劲，但一般也不会有太大的影响，先检查一下你现在用的顶尖是否存在卡滞的现象？产品的重量是否超过顶尖的承重？卡盘端夹持部分是否过长，导致有过定位，影响顶尖受力？顶尖是否顶得过重？仔细检查一遍

lhy21211 · 发表于 2016-4-13 22:55:32

熊anh 发表于 2016-4-13 21:11 $ W$ G5 L) c9 I5 E" @+ j6 I
楼主应该把情况表述更清楚些，有利于大伙帮你判断问题所在：一般来说，如果尾座偏了的话，顶尖与中心孔之 ...

非常感谢你的解答。
机床设计最大载重50T，现在加工4T工件都会出现打滑现象。之前出现打滑现象时检查机床尾座中心比主轴中心底了0.1mm,现在把尾座垫了0.3mm铜皮，中心高度问题排除。(在修完中心高度后调节了尾座锥度，试车1M长工件前后大小差0.05mm，所以不存在憋领劲问题)。
机床采用两顶一夹装夹，一般情况夹紧长度在100mm以内，我们加工的工件一般都有3M长以上，所以也不存在过定位。
现在还没有检查顶尖内部是否有卡滞现象。在一年前刚刚换过顶尖里面的所有轴承。
特别说下，今天我故意把加大顶紧力，工件在打滑一定距离后停止打滑。能否怀疑压力表显示压力不准确，导致顶紧力度不够引起打滑现象？
感谢您耐心回答！

熊anh · 发表于 2016-4-13 23:10:42

lhy21211 发表于 2016-4-13 22:55
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# u: U, W; d3 `6 A& S3 o6 v机床设计最大载重50T，现在加工4T工件都会出现打滑现象。之前出现打滑现象时检查机床 ...

你这情况我也吃不准，这么大的机床没干过，你@下7楼回复你的大侠，他是车床方面的高手，

lhy21211 · 发表于 2016-4-13 23:20:48

熊anh 发表于 2016-4-13 23:10 # u1 X: |- B; Y% c2 ^5 ^. j
你这情况我也吃不准，这么大的机床没干过，你@下7楼回复你的大侠，他是车床方面的高手，

谢谢您了！

lhy21211 · 发表于 2016-4-13 23:24:50

lhy21211 发表于 2016-4-13 23:20
7 ^! v" n2 U4 _/ Q6 n* x7 v: m谢谢您了！

就是到处在想办法。您也遇到过打滑现象？

qhyfq · 发表于 2016-4-14 10:18:18

考虑顶尖与工件中心孔接触。尾顶力与工件重量匹配。

genghong8 · 发表于 2016-4-14 14:43:57

有可能大轴承老了

lhy21211 · 发表于 2016-4-15 15:11:41

qhyfq 发表于 2016-4-14 10:18
% V) K3 d; i U% q# R# P考虑顶尖与工件中心孔接触。尾顶力与工件重量匹配。

顶尖与中心孔接触良好，顶紧压力足够

lhy21211 · 发表于 2016-4-15 15:12:19

genghong8 发表于 2016-4-14 14:43 % D9 O) I6 B9 |! \* i
有可能大轴承老了

轴承才换不到一年时间啊。

北京机床维修 · 发表于 2016-4-15 20:57:46

没修过这么大的机床，不好说，你的尾座是哪种结构的？机械？液压？打滑指的是工件径向跳动还是轴向前移了？

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