非金属材质机械加工如何才能保证公差要求？

幻枫1986

如题，我公司有一批聚四氟乙烯、MC尼龙材质轴套，分别为以下几种规格：
) v6 v& C4 `7 x. @+ J* |9 Z9 }1、聚四氟乙烯材质轴套：外径尺寸Φ33+0.026~+0.051，轴套内径Φ26.5为自由公差，长度为45，下差-0.1，上差对零。
2、MC尼龙材质轴套：外径尺寸Φ147±0.031，轴套内径Φ128-0.16，长度为100，下差-0.1，上差对零。
3、聚四氟乙烯材质轴套：外径尺寸Φ25自由公差，轴套内径Φ17-0.019~+0.008，长度为48，自由公差。
, F; }) x0 Y5 u请教各位大神，如何加工才能保证公差？非金属材质的加工公差能够达到多少？
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幻枫1986

相关图纸请各位参阅

wangbobo1988122

加强尼龙帽:用φ28的材料，先加工φ20，φ12和φ11（你这应该是φ11吧，不是11），φ25-17和φ20一刀下。φ12--φ11做样规。掉头车     SR12.5时，垫0.5mm在φ20位置装夹，注意打跳动，稍微加紧就好，力大变形。
8 T- X# l1 `' O' G8 l聚四氟乙烯轴套：像这类套类零件，内径自由公差，外径有要求，外径尺寸低于φ40的情况下，先车内孔，再车外圆，再切断控制长度。
MC尼龙轴套：内外圆都有公差的，现在外圆，在车内孔，加工内孔注意加紧力。
! _+ p; @8 C9 o; r8 |& H聚四氟乙烯轴套：这种公差很小的情况下φ17（+0.008/-0.019），先外圆总长控制到位，内孔留0.2mm，粗车好后过几小时再加工。
) }! }) T2 }3 X% l( c1 J其实车这一类的零件，安排好工艺，注意变形就好。

wqywan1314

一个原则，精度要求最高的表面先车削出来，然后用工装比如包套或者内衬整体装夹，车削精度要求低的一面；

wqywan1314

一个原则，精度要求最高的表面先车削出来，然后用工装比如包套或者内衬整体装夹，车削精度要求低的一面；