贴一道关于拉杆的计算题

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mark

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感恩的心xl

各路大侠云集，我要好好学习了。

何路遥

厉害！！！

xudingjia820

谢谢分享，跟着学习下！

wanglin222

学习

机械轩

子子61961 发表于 2016-2-23 10:05
顺便把我看到的设计资料也贴上来。
不过我觉得写得有点不容易懂，看了好久才看明白。

大侠，有点略坑啊。
看了你计算过程和附的资料。。。发现：

题目中， FW是作用在上下两个机架的接触面上。而且是两个箭头，我还理解成了正反作用力。。。（有好几个人都是这么算的。即会得出，预紧力= Fw+16kk。哈哈）

但在资料里的示意图中，FW是作用在横梁上的，横梁视为刚体。你的计算过程也是这么处理的。

子子61961

zerowing 发表于 2016-2-23 12:18
说个个人观点。大侠在支反力到负载增加的这个过程糊涂了。
我们按步骤分析。加载为0时，拉杆的预紧力同上 ...

说个个人观点。大侠在支反力到负载增加的这个过程糊涂了。
我们按步骤分析。加载为0时，拉杆的预紧力同上下两框架间的支反力平衡。
开始加载，只要负载不高于预紧，那么存在一个平衡，预紧等于支反加负载。所以这个过程并不会导致框架的压缩复位，也不会导致拉杆的伸长增加。
其原因是，存在于上下框架间的支反力是一个被动力。增加负载的起始过程只是负载替换支反的过程。不额外引发拉杆负载。
不知折么说能否讲清楚。

谢谢zerowing大侠的详细回帖。很有感触，同时有些问题愿闻其详。
前几天看到您的回复，但是因为在现场干活所以没能回帖，见谅。

1。关于上面您提到的支反力，大概读懂了您说的意思。
我的理解是，先是螺母向下压，所以机架会有支反力，
同时螺母向下压的同时，机架不是绝对刚体，所以会有被压缩的变形，
所谓支反力，应该与压缩变形量成正比。
比如说机架被压缩4mm，有4000吨的支反力。
那末，有负载之后，机架逐渐向上走，压缩量变小为0，
这时支反力为零，替换它的是负载4000吨（加上某值），
这时，机架伸长了4mm恢复了，同时拉杆也被硬顶了4mm，拉杆也又增加了“伸长4mm所需要的力”，
所以我的理解是，负载替换了支反力，同时也引发了一定的拉杆负载。
如果以上推理有考虑不周之处还望指出。

2。您前面回帖提到过，机架不会伸长，只是曲轴产生变形来抵消力。

您的这条回复，我开始读的时候是不太相信的，
同时，碰巧的是，你回复的第二天，我在现场有一台设备要加载荷重进行实验。
这种实验每年只有一两次，所以机会难得。
我想要测量，机架内部向上顶的时候，拉杆上端是否有伸长。

我最初的想法是，用行车吊钩放在拉杆附近，在吊钩上吸附表座，让百分表指在拉杆上端。
为了这点事儿还花费口舌和日本人商量，
这帮家伙属于头脑较硬，严格执行计划内作业的人，对于额外的实验都不太想做。
勉强同意了我的额外实验的要求，然后告诉我，行车不靠谱，用水准仪去照也可以。
日本人这一点比较好，他会认真地考虑你的事情并且提出靠谱的建议，这是他们团队里好的地方。
我豁然开朗，然后就借来水准仪，在机架上贴了一个刻度尺，从远处观测。


加载前是3424，加载50MN之后的结果是上面的照片，是。。。。。。3423.5。。。。。。
（加载50MN可是不容易的，这是珍贵的原始数据，为了感谢zerowing大侠而发上来的。）

a.曲轴受向上的力，中间被顶弯了4mm，这是另外测量的实验数据。
b.两端机架也应该受向上的力，“应该”向上伸长。
c.我开始的理解是，曲轴被顶上去4mm，机架也要伸长4mm，
而结果机架没伸长多少，这该怎么解释。我考虑了几天也没有结果，

后来理解为，机架横截面够大，压缩量够小，所以伸长量也小。
上面c的因果关系是错的，因为zerowing大侠说过，曲轴挠弯对其予以吸收了。

关于以上内容，回复给zerowing大侠，还望不吝拨冗赐教，是为感谢。



以上。

大洒ds

我等初学者，只能默默地学习

zerowing

子子61961 发表于 2016-2-27 09:25
谢谢zerowing大侠的详细回帖。很有感触，同时有些问题愿闻其详。
前几天看到您的回复，但是因为在现场 ...

感谢大侠的详细回复和认真测量验证。我先简单的回复一下，明天抽点时间写一个大的回复贴，完全是个人认知上的基本推导，希望对大侠有用。

关于支反力的问题，只是因为大侠最初的那个解释用的图上，FW的作用位置在上下两个支柱的接触面上。也正是因为这样，相当于你的FW和由挤压产生的支反力是同源等效的。FW增加，支反力就会相应减小。直至FW等于预紧的时候，支反力彻底消失。本质的原因是，在未加FW之前，支反力是被动生成的。加载FW之后，这种被动性被逐渐取代。一个很现实的例子就是你用手压一个物块在地面上，地面的支反力大小取决于你压了多少。

另外，捎带一说，我又详细看了大侠计算的那个楼层，这里存在一个问题，就是计算拉杆的伸长量时使用的弹性计算中，基准长度到底是不是拉杆长度。大侠可以再仔细想想。至于其他的，由于篇幅会很大，我明天整理一下发上来供大侠讨论。