今天去面试，技术主管问我关于sw的使用

sdh白痴

做设计，总是先出总图，再出分图
出总图检验装配关系，有无干涉等等
然后三维转二维，顺理成章

大河向东流1919

footleft 发表于 2015-10-21 15:15
' B, Z3 R; }4 i4 ~4 G7 p: p- V! R( R这个主管在装是毫无疑问的。最多两天就能设计出变速箱？设计？假如说修改一个减速比也叫设计的话，我 ...

我是混合着使用
2 o: h# @, Z9 B' I! M. ?

大河向东流1919

番茄唐龙 发表于 2015-10-21 15:24
就是所谓的自上而下设计，就和用cad一样先画出总图 再分零件图，不多对于较为复杂的机械结构能至始至终用to ...

+ G9 A6 P; ^# W我是全部断开联系

摸索者18

我现在还没有明白从上到下的或下到上的设计，一般都是CAD出方案，在设计3D。有知道的朋友请解释下可以吗？

剑破长空

坛子里大神比较多。我觉得这个主管说的是事实。就软件使用而言，确实top-down有很多优势。但其中需要注意的事项也很多，不是短期能玩转的。

时代文风

酒神007 发表于 2015-10-21 15:17
8 d3 w6 ^2 K! M3 C, |总体设计一般都是从上到下设计,这样可以把控整个方案的设计与评估,如果那家公司变速箱很成熟，且很多零件都 ...

中肯

跳跳小忍者

每天逛一逛，发现新动态

随风用途

看来是时候学习从上向下设计方法了

周震

单纯出图的话，那肯定的啊。
4 w% m7 D9 W) |, E# I出完总装图，你才能按照编号出零件图。
- D$ ]2 C2 a7 Z3 J0 e& y不然你零件图出完再出总装，不是还要回头做编号
6 k2 X% Q1 x2 _' r' R" _: _8 M

Mechanical.Mr.

只要你的库文件足够的大，随便拉取蜗轮蜗杆等常规零用件，真的真的很快。