今天去面试，技术主管问我关于sw的使用

sdh白痴 · 发表于 2015-11-13 13:24:55

做设计，总是先出总图，再出分图
出总图检验装配关系，有无干涉等等
然后三维转二维，顺理成章

大河向东流1919 · 发表于 2015-11-16 12:33:25

footleft 发表于 2015-10-21 15:15 + C N# D$ \) I( L7 _
这个主管在装是毫无疑问的。最多两天就能设计出变速箱？设计？假如说修改一个减速比也叫设计的话，我 ...

我是混合着使用

大河向东流1919 · 发表于 2015-11-16 12:36:04

番茄唐龙发表于 2015-10-21 15:24
% y" Y" w# D$ M# E: c" h$ Q3 h3 ^就是所谓的自上而下设计，就和用cad一样先画出总图再分零件图，不多对于较为复杂的机械结构能至始至终用to ...

我是全部断开联系

摸索者18 · 发表于 2015-11-17 09:42:41

我现在还没有明白从上到下的或下到上的设计，一般都是CAD出方案，在设计3D。有知道的朋友请解释下可以吗？

剑破长空 · 发表于 2015-11-18 13:02:02

坛子里大神比较多。我觉得这个主管说的是事实。就软件使用而言，确实top-down有很多优势。但其中需要注意的事项也很多，不是短期能玩转的。

时代文风 · 发表于 2015-12-11 00:29:32

酒神007 发表于 2015-10-21 15:17 - ]! }! y8 C* B- t7 d. D1 e. l
总体设计一般都是从上到下设计,这样可以把控整个方案的设计与评估,如果那家公司变速箱很成熟，且很多零件都 ...

中肯

跳跳小忍者 · 发表于 2015-12-11 09:54:34

每天逛一逛，发现新动态

随风用途 · 发表于 2015-12-11 11:31:34

看来是时候学习从上向下设计方法了

周震 · 发表于 2015-12-11 16:47:40

单纯出图的话，那肯定的啊。
出完总装图，你才能按照编号出零件图。
不然你零件图出完再出总装，不是还要回头做编号

Mechanical.Mr. · 发表于 2015-12-11 17:22:08

只要你的库文件足够的大，随便拉取蜗轮蜗杆等常规零用件，真的真的很快。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员