油缸油液加热问题

退却了浮华

现一项目需要给油缸内部油液加热，想直接从油缸外部加热（泵站加热代价高）。初步想法采用加热带加热，但从没用过。请用过和了解的社友帮忙提提意见，或者其他加热方式。哪家的加热器比较好？
3 _+ G& B9 y3 |, G7 a, z
$ n' D4 G& F9 Q! `6 L参数：

1.行程2700mm，周长1.2m，可缠绕距离约1.5m。
* M. L! i$ ]9 T( X4 }2 h4 i
  S" T/ z6 V, W; M7 I: } 2.加热油液体积约130L,
0 b' D/ D1 P0 p9 g  X3 S  m" E
3.介质水乙二醇

' J& g# F' R! P. c5 s- m. ^/ r 4.加热最高温度120摄氏度，加热时间约为1小时。

张聋子

油缸加热120摄氏度，这活塞、缸口密封圈不变软了吗？干什么用非要加高热？

cqr123cqr

干什么用呢

水水5

流体无法对流，白扯

tashanzhiyu

这种状况没见过。
( K' a8 H  _. P, N( }

默笑沧海

你从油缸外部加热，有两个问题，1.油缸密封老化脆弱问题，2.油缸壁厚较厚，传热较慢，热量浪费严重。为什么要加热？还有为什么不能在泵站加热？泵站加热的话只是多几个元件而已

anthony1989

我觉得还是泵站加热最靠谱，你说的这种很容易产生不均性

chensiqing21

楼主为什么要加热？一般是是要降温的。还有如果是给设备加热的话可以添加小型加热站，或者内镶贴片式加热片。

退却了浮华

张聋子 发表于 2015-10-19 12:33
9 |& g( G. q: U5 ^2 V/ x% F5 x油缸加热120摄氏度，这活塞、缸口密封圈不变软了吗？干什么用非要加高热？

缸内采用都是进口的密封圈，是研究在特定温度下，油缸动态特性。

退却了浮华

水水5 发表于 2015-10-19 13:23
流体无法对流，白扯

油缸是运动的