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汽车发动机连杆涨断面不平是什么原因

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发表于 2015-10-4 17:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题0 J& Q( u+ [: D) g

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 楼主| 发表于 2015-10-4 18:01:24 | 显示全部楼层

发动机连杆涨断面不平的原因都有哪些

采用的是液压涨断1 p7 `( g: W( w) i/ C1 s4 P

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发表于 2015-10-4 18:01:39 | 显示全部楼层
涨裂是一种工艺,就该是不平的,假如平了,就不是这个工艺了,就变成‘铣面工艺’了,
, A' S. s& S' Y( N: d& N& I+ d4 y' |$ i; V( L
学这些,还是建议多读些最基础的书籍,了解最基础的加工工艺,
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发表于 2015-10-4 18:21:48 | 显示全部楼层
这好像是摩托车发动机上的
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发表于 2015-10-4 18:55:04 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2015-10-4 18:01
  x3 c" v5 e5 }6 v! D% w. o涨裂是一种工艺,就该是不平的,假如平了,就不是这个工艺了,就变成‘铣面工艺’了,   {2 d) u% i& I  r2 ]- g

5 \% _, I2 l+ J5 }学这些,还是建议 ...
9 u0 y- g! `( i; c+ F# R
我还以为998大侠会说,线割呢,咋就第一想到铣面了呢。
; r/ B. h1 H8 I3 \3 {  e6 I

点评

谁敢?哈哈。所以加工工艺都是为装配服务的。  发表于 2015-10-5 15:27
哈哈,俺要是说‘线切割’,大概以后就只能去喝西北风了,哈哈,再也不会有谁信俺是玩发动机的了,  发表于 2015-10-5 13:19
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发表于 2015-10-4 19:11:57 | 显示全部楼层
这种工艺结果就是不平的,目的是不用定位销,定位精度高,结构紧凑。
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发表于 2015-10-4 19:41:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 pigcanfly 于 2015-10-4 19:43 编辑 0 ^& D6 S! _5 `/ B- Y; S0 _% L7 E

( A7 \0 P" ^* U1 z0 c. ?8 U本就该是不平的。。。切一个小缺口,胀断,脆性断裂
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发表于 2015-10-5 06:25:50 | 显示全部楼层
有个人专门做涨断设备,赚的钵子满金。
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发表于 2016-10-1 00:52:38 | 显示全部楼层
wryp 发表于 2015-10-4 19:11
2 @; A; R$ F$ E; S这种工艺结果就是不平的,目的是不用定位销,定位精度高,结构紧凑。
+ U& y9 A3 `5 B& \* P' B
长见识,精湛。
% W- l# u( {: c* c6 H# z4 ~" B' \  l5 P$ x/ @1 i
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