减速器选择，怎么确定需要多大的减速比

xue428032

现在要用普通异步电机带动滚筒转动  靠链条   电机已经知道，怎么确定需要多大的减速比？算扭矩还是惯量
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逍遥处士

很好奇电机是怎么先就确定了的。

xue428032

逍遥处士 发表于 2015-9-22 22:14
, \. `* f$ G! J  X7 Z  V很好奇电机是怎么先就确定了的。

! J5 t) z; l/ ^! T9 |抄别人的啊

逍遥处士

减速比要根据转矩来确定。
看样子好像是滚筒输送线，如果是的话，把自己的物料重量乘以输送速度，看是别人的几倍，那么电机相应增大几倍即可。

20091224

  速度，力

xue428032

xue428032 发表于 2015-9-22 22:27
2 }4 m4 k+ L( E抄别人的啊

# s3 j) z- d; Y- }( o3 \6 f露出来的  可以抄   看不见就没办法了
6 Z6 [  I6 v* v+ q! \

中轴线！

惯量扭矩都要匹配吧！正常情况下，是先设计出结构的（运行速度人为给定），整个结构需要多大扭矩能带动，这个是可以通过力学计算。整个结构的转动惯量也是可以计算出来。知道结构需要的扭矩，惯量后，就可以初步选型了（可以根据扭矩校核惯量，也可以根据惯量校核扭矩，本人偏向前者）选出符合扭矩的电机跟减速机（考虑电机、减速机、联轴器、齿轮、丝杠等连接部分的传动效率），这个时候，再返回头验算惯量匹配，惯量跟减速比的平方成比例，在这个循环中间还是有点小窍门，多做几次就知道了！

pinmingsanlang

我可以算，遇到选型问题可以找我q2351106563

xue428032

中轴线！ 发表于 2015-9-23 10:27
惯量扭矩都要匹配吧！正常情况下，是先设计出结构的（运行速度人为给定），整个结构需要多大扭矩能带动，这 ...

( t8 B- L1 Q. M- B受力几乎不计   自身能转起来就行  是算加速阶段惯量吧？

中轴线！

xue428032 发表于 2015-9-23 12:55
受力几乎不计   自身能转起来就行  是算加速阶段惯量吧？

2 K" q) ~5 X9 |3 L+ ]# T- Z% X不管什么圆形还是其他形状的东西，你要想多少秒内加速到多少转（角加速度），扭矩肯定要够吧！至于你说的什么“加速阶段惯量”没懂，惯量是一个物体的固有属性，跟形状，材料有关，类似于直线运动的惯性。建议楼主去看看惯量的定义，当然，也有肯能是我自己理解错了！