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装载机油门,请教

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发表于 2015-9-5 10:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
接触到的装载机油门有两种,一种是油门拉线式的,另一种是液压式的(有油门油缸的那种),不知道除这两种以外还有什么形式的油门,这两种油门形式各有什么特点,哪一种更好一些
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发表于 2015-9-5 11:02:27 | 显示全部楼层
电子油门
发表于 2015-9-5 12:47:05 | 显示全部楼层
油门拉线式的结构简单,易于调节。
发表于 2015-9-8 18:37:56 | 显示全部楼层
就工程机械而言,得看是否为机械油门发动机还是电喷发动机。
+ g/ S( B  C5 ^" U6 E& B6 g  N# o1,机械油门发动机4 S9 j/ y3 d7 L* v) i# W# u
若是机械油门发动机则有拉线油门踏板,和液压油门踏板,前者用于司机室控制,后者用于远程遥控,例如起重机下车司机室通常为拉线油门踏板,而上车旋转台司机室则多为液压油门踏板。- c) Q6 D# a, X
若想实现机械油门发动机的电子控制,则可以采用电机油门驱动器,电液伺服油门驱动器,见附件。9 t, Z1 |( t8 o
前者成本低,装配简单,但精度低,可用于无线遥控系统的发动机油门调速。& R! W+ V/ C& U2 e
后者适应于有液压系统的车辆发动机油门的远程控制,精度高,响应速度快,可以满足多种远程遥控的要求。% W5 c7 ~6 I8 s: S" }& V
详见附件。
  w$ [6 ?) f+ I" l) B电喷发动机本身配置电子油门,只需双路电压信号,或具备双路信号输出的电子踏板即可。
# i7 i: `; Y* f6 ~$ l  j5 r

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