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楼主: wlp1020

求指导 长行程 液压缸设计

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发表于 2015-6-3 21:33:21 | 显示全部楼层
没有速度要求么?流量不知道么?
发表于 2015-6-4 05:42:55 | 显示全部楼层
wlp1020 发表于 2015-6-3 19:52 , t- A! _3 j" c5 Q. B( K' g
现在我手里也没有太多的具体参数,只有行程3600mm,缸径/杆径是125/90 这也是个初步确定的尺寸,压力最大 ...
1 c% e! k- p: @' E4 n5 S2 A5 `
缸径125、活塞杆径90,这个油缸工作行程不应该是拉,而是推。
" U8 m9 g2 L$ j( p1 q推则活塞杆受压。/ j3 f7 C9 ^; S* c- q4 p4 F
活塞杆行程3600,活塞杆长径比超过40。细长杆受压,必须考虑失稳。
- c) b6 ?' V0 u1 i) n* y楼主准备如何对付?

点评

对,必须考虑压杆稳定  发表于 2015-6-6 19:29
 楼主| 发表于 2015-6-4 08:51:03 | 显示全部楼层
懂点液压 发表于 2015-6-3 21:33
% C8 W9 a# U2 n+ q/ v0 |没有速度要求么?流量不知道么?
( S' b! X3 Q  l0 x% t
目前速度和流量还不知道  自行设计
 楼主| 发表于 2015-6-4 08:53:19 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2015-6-4 05:42
7 u- i' L4 I" r0 C( a缸径125、活塞杆径90,这个油缸工作行程不应该是拉,而是推。
$ I, f" m; ~: a/ i推则活塞杆受压。0 V& T8 ]# H* Y& H
活塞杆行程3600,活塞杆 ...
# m% a: X6 C5 \
我门前没什么方案,也是不知所措,之前也没有详细的设计过油缸。尤其还是长行程的。求老师傅指点一二 感谢~~9 v1 z* a. E" T) h% H  Y" Q) I

, C$ V' Q" m# k& |& v
发表于 2015-6-4 09:20:47 | 显示全部楼层
wlp1020 发表于 2015-6-4 08:51 3 k: d0 W# M9 F9 u/ @
目前速度和流量还不知道  自行设计

8 o  @% r; L$ F$ a+ @1 b6 _  V5 M* \油源是自己设计么,这么长行程的油缸,稳定性是个难点,导向长度也要好好的计算,装配也有一定的难度,很容易把o圈和u型密封圈弄坏,# ?0 L' Q3 r2 V
 楼主| 发表于 2015-6-4 09:44:43 | 显示全部楼层
懂点液压 发表于 2015-6-4 09:20
. E. Y! n# l. J7 T油源是自己设计么,这么长行程的油缸,稳定性是个难点,导向长度也要好好的计算,装配也有一定的难度,很 ...
9 F9 Z2 V/ u5 Y4 |4 A2 I
我们现在也是进退两难,如果外包的,价格上可能不允许,4个3600mm的油缸,恐怕要20-30w吧。自己设计又没什么经验,即使设计出来,加工又存在很大难度。
6 b$ b2 p: c# t7 [不知道多级的油缸  成本上会不会比这一个杆的要低些
发表于 2015-6-4 10:07:34 | 显示全部楼层
wlp1020 发表于 2015-6-4 09:44 " J8 N! M% w2 q* S# x% h- d
我们现在也是进退两难,如果外包的,价格上可能不允许,4个3600mm的油缸,恐怕要20-30w吧。自己设计又没什 ...

/ n7 h6 v. e- `; q1 V@害怕伏枥 老师傅你怎么看呢,
' U1 W' n& a" P3 F这个价格肯定是天价了,你的压力又不高,就是行程长,
& T5 I( g( e8 _" c如果做成多级缸的话应该会划算很多,做成三级的就差不多吧。
0 A( h  t) a% K& [7 K成本的话做了就知道,重点是技术的价值!0 q  y. D% M4 \* Y
发表于 2015-6-4 11:11:29 | 显示全部楼层
油缸有标准的系列化产品,可以按照使用要求选用。自己设计,也可以按标准系列的技术参数套用。! t5 ^# z: @% b& B( C$ M. X  S- ]
不能使用标准的系列化规格,才需要设计非标油缸。; Z& b6 F+ J$ M5 Q7 Q
非标准油缸的设计就必须与整台设备通体考虑。
3 M  N3 Q3 z! l  s% ?& B: W6 V如楼主说的这个油缸行程,远远超过其使用缸径、活塞杆径和使用压力三个参数的常规行程,不与整台设备的结构相配合,不管是单级还是多级,都无法按常规结构作出设计。$ F' q3 e8 Y& L$ }# l" E. g5 U
楼主的油缸准备用在怎么样的设备上,其具体结构又是如何?
- ~4 B, I; K9 ~
 楼主| 发表于 2015-6-4 13:35:29 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2015-6-4 11:11 : k. R9 L. P  a; {$ J' V6 B6 @& f
油缸有标准的系列化产品,可以按照使用要求选用。自己设计,也可以按标准系列的技术参数套用。
7 [( o' _/ i0 Z* @1 \不能使用标 ...
/ l# N. D: H& C0 C# e  h  F
用处很简单,就是简单的推料,两个为一组,向前涂料,单个最大压力12.5Mpa。老师傅有啥高招吗
, A; o! K: @8 F: K' H

点评

楼下说得很清楚“你的油缸压杆稳定性是个大问题”。推料,其着力点变化并且要超出活塞杆截面外,你用什么手段可以不使细长的杆子弯曲?  发表于 2015-6-4 16:25
发表于 2015-6-4 15:19:02 | 显示全部楼层
假如是推力负载到12MPA使用的话,你的油缸压杆稳定性是个大问题,你要吃苦头的。
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