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装载机的转向油缸怎么选择啊

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发表于 2015-5-30 15:31:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近做一套地下装载机的转向系统,在选择转向油缸的时候有点迷惑,问领导领导说大概估计着来就行,我就更加迷惑了,怎么个估计法,难道这东西没有计算方法吗,还是说计算太难啊
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发表于 2015-5-30 15:43:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 看我发挥 于 2015-5-30 15:45 编辑
+ J( m) A/ `# c3 O4 \, q% ?$ F1 g# O, q6 R& M2 Y3 d
根据系统所能提供的工作压力及需求的负载,计算缸径的大小。) d0 v9 c* M" Y/ o) r% J: n9 S
根据需要的行程长度,计算出行程尺寸。: w& M: B1 Q! ?% D; C7 n% U$ [
根据回程的速度要求,或者结构设计要素计算活塞杆的大小。
1 X" y8 f! r: V7 K$ V  [选择合理的安装方式。
! x3 \  y# _. V  y$ b7 l5 h1 ?% y7 e6 t& V7 \, K1 ^
转载机不太了解,其他不敢乱说了。
发表于 2015-5-30 15:56:10 | 显示全部楼层
1,确定转向需要的力矩,
8 R& A* w3 M+ ~# E, y0 P4 ^7 A! u2,确定安装方式,单缸驱动,双缸驱动" N! [/ h4 E9 I5 H# i
3,确定油缸后车架的安装点,根据转向角度,确定前车架安装点,根据确定的力矩初算缸径。
5 X4 w3 F: ~# C' b$ B2 ~5 \8 {. M4,校核安装位置,是否与其他部件干涉。
" X' a" u- f) X% T5,优化,目标是在满足驱动力矩的情况下,油缸受力最小,当然前提是有合理的安装空间。
 楼主| 发表于 2015-5-30 16:00:38 | 显示全部楼层
大师,就第一步中转向需要的力矩该怎么求啊,估算吗

点评

计算啊  发表于 2015-5-30 23:08
发表于 2015-5-30 17:51:44 | 显示全部楼层
难怪工程机械 这个鸟样。。。。。。。
 楼主| 发表于 2015-5-31 09:48:30 | 显示全部楼层
我是刚刚毕业啊,求大师指导一下,也为工程机械做一做贡献是不是
发表于 2015-5-31 14:13:28 | 显示全部楼层
刚毕业不是借口
 楼主| 发表于 2015-6-1 09:22:05 | 显示全部楼层
你倒是指点一番啊。说出个一二三来,让大家都学习一下不好吗?
 楼主| 发表于 2015-6-6 14:48:12 | 显示全部楼层
二楼中的第三步知道力矩和安装点,确定缸径,这一步具体应该怎么做啊,现在就这一部迷糊了
发表于 2015-8-16 18:56:38 | 显示全部楼层
计算是难点,我也不会
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