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风险大,投资高,国家的钱精贵,还有条条款款!) ~9 h* N( m& w6 P+ K/ t
: n, }* d1 ^8 C- Y& Q' k% b8 ~- \人家的发动机是在战争时期搞起来的,战争时期一切以胜利的原则,所以人家疯狂过!
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放眼现在,奇瑞,吉利,都想自己搞,结果钱都砸国外去了!
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: E2 I+ ?! i* T* ] e发动机这东西说难吧,难在什么地方呢?体系!复杂的东西,都得靠体系,冶金的专业搞冶金,加工的专业搞加工,计算的还得专业点,设计师得总观全局,整合一切,我认为民营企业为什么要比国企好做,民企的老板只要大脑一充血,什么都敢上,国企的领导充了血再吃几颗威哥,他也没那胆,利益牵扯太多,民企的老板们就看谁敢去啃这块肉,动力这一块一直都是一块肉,只是外面裹着一层厚皮,聪明的老板进去先扎根,方方面面准备好了,一个猛子扎进去,利润就会源源不断,劳斯莱斯为啥经典,发动机压根就不会放给谁吃,就汽车行业而言,中国人在发动机这一块永远不会太迟,只要你敢扎进去几千万,说不定哪天一个专利就能卖个好几亿,国企只能慢慢的死在其中,人才要么只能出生在民国,因为有爱国心的人才会是人才,要么就得是爱财心的人才算得上人才!* K$ w6 j$ Y, s9 C& ~
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