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越野车是怎么减震的

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发表于 2015-4-20 16:07:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
在极限地形下,快速奔跑的越野车是怎么减震的,有没有懂的大侠出来聊聊
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发表于 2015-4-20 16:23:52 | 显示全部楼层
靠屁股减震。

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北部山区我可是没少去,百里画廊去过三四次。  发表于 2015-4-20 21:01
在北京真好!!!真的很怀念北边那片山里的疯子朋友们。。。  发表于 2015-4-20 20:57
哈哈  发表于 2015-4-20 18:22
头一次见到这么萌的答案,一万个赞!  发表于 2015-4-20 17:14

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
一朵娇粉嫩的花 + 1 鹰大的屁股很厉害

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发表于 2015-4-20 16:40:00 | 显示全部楼层
低成本:被动式大行程低阻尼的减震器。
5 L6 t. S) d  N) e* x* }
9 Q4 x& i1 _* A: A& O/ \高成本:主动式可变阻尼的减震器。

点评

影片速5开头,从火车上偷车时,开的这辆平板改装车,是什么减震器?  详情 回复 发表于 2015-4-20 18:10

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
一朵娇粉嫩的花 + 1 不懂

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发表于 2015-4-20 16:48:52 | 显示全部楼层
老鹰 发表于 2015-4-20 16:23
8 A: J! B. k0 R% Q; W1 k2 ~靠屁股减震。

, I' b0 `1 M. z4 J
; K. X2 _: D3 D; [* J
发表于 2015-4-20 18:10:59 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2015-4-20 16:40
9 M# q3 \- g: I7 a低成本:被动式大行程低阻尼的减震器。
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" E0 t, R: |% N" R9 _% }& U7 }3 p高成本:主动式可变阻尼的减震器。

+ u% [$ F5 L! m7 t% k- t6 u影片速5开头,从火车上偷车时,开的这辆平板改装车,是什么减震器?  l" P! [3 S0 B' a

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油气减震器。  发表于 2015-4-20 18:43
发表于 2015-4-20 18:29:30 | 显示全部楼层
# V0 {- w& S7 s! |3 s. z

  _$ `% k; d4 p6 Z; H0 O% E
% u' T( {! U, E( s% C

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真的是拿屁股减震啊!!!  发表于 2015-4-20 20:58
路面时故意搞出来的?  发表于 2015-4-20 19:54
松骨吉普车  发表于 2015-4-20 19:08
太TM夸张了,哈哈  发表于 2015-4-20 19:06
发表于 2015-4-20 18:49:21 | 显示全部楼层
大阻尼油气减震,过山地时软,过平坦路面硬,还有在里面增加气活塞,根据路况调整底盘高度。
发表于 2015-4-20 18:51:54 | 显示全部楼层
知识无处不在,看个电影大家看的重点都不同,突然间觉得自己好像错过了好多。

点评

国外很多玩真的的电影里,有太多的知识在里面。  发表于 2015-4-20 21:00
发表于 2015-4-20 21:12:36 | 显示全部楼层
主要看要求了~~ 减震一般主要就是分成主动和被动两种~~~ 被动用的比较多,简单来说就是个弹簧加被动阻尼的结构。
( x6 [  u3 `$ c/ Y! g! f0 B& Y5 Z6 t. O- d
你说在极限地形快速奔跑……………… 这个…………  如果真是极限地形还真不能快速奔跑…… 除非你是四只脚不是四个轮子……  3 s. {( e' P- C5 `9 r
% y0 \/ R) \: _; j/ ]5 |) r
如果真的很极限的地形,那也不是减震的问题了,主要是四个轮子独立悬挂是肯定的,而且可能还需要独立调整高度,然后四驱,差速锁之类的都是要的。# z9 ^# v4 {$ t0 D% `$ ]2 g$ u1 d
& _# s0 l/ J1 a/ v. S3 B: ]
/ k, J' ~) ?0 B% Q1 A" d( t* W
顺便贴一个比较牛逼的主动减震,但是因为成本太高,没普及…………
/ z/ f( p$ I  w5 I+ [# y
; n4 S* R" E. _/ V- p% h$ a; _, Y5 V7 m, P7 O& m2 {" {

) d" D9 `! i) J! A, T. S0 `
# }" N$ _6 x8 |: o  h& Z/ v

点评

貌似有点技术含量。  发表于 2015-4-20 23:14
发表于 2015-4-24 16:30:09 | 显示全部楼层
陈小黑 发表于 2015-4-20 21:12 3 _9 E$ P, X) W2 O" I
主要看要求了~~ 减震一般主要就是分成主动和被动两种~~~ 被动用的比较多,简单来说就是个弹簧加被动阻 ...
. P1 H# a7 ]6 b! s9 S% i. {- d
感觉很牛啊,不过好像现在有些车也能做到这样的减震  v5 V/ e) G8 F3 f% J9 w# l
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