越野车是怎么减震的

浅川 · 发表于 2015-4-20 16:07:02

在极限地形下，快速奔跑的越野车是怎么减震的，有没有懂的大侠出来聊聊

老鹰 · 发表于 2015-4-20 16:23:52

靠屁股减震。

LIAOYAO · 发表于 2015-4-20 16:40:00

低成本：被动式大行程低阻尼的减震器。

高成本：主动式可变阻尼的减震器。

竹杆捅飞机 · 发表于 2015-4-20 16:48:52

老鹰发表于 2015-4-20 16:23
* G" I4 T& }+ O+ ^靠屁股减震。

古支天 · 发表于 2015-4-20 18:10:59

LIAOYAO 发表于 2015-4-20 16:40 : S; e& w! K, {0 T. C% ?! U$ ~
低成本：被动式大行程低阻尼的减震器。
5 d: i* m4 X0 p3 t! m: M" c9 K6 i0 T8 V) `% z( ]5 Z
高成本：主动式可变阻尼的减震器。

影片速5开头，从火车上偷车时，开的这辆平板改装车，是什么减震器？

动静之机 · 发表于 2015-4-20 18:29:30

张聋子 · 发表于 2015-4-20 18:49:21

大阻尼油气减震，过山地时软，过平坦路面硬，还有在里面增加气活塞，根据路况调整底盘高度。

孤独不哭16 · 发表于 2015-4-20 18:51:54

知识无处不在，看个电影大家看的重点都不同，突然间觉得自己好像错过了好多。

陈小黑 · 发表于 2015-4-20 21:12:36

主要看要求了～～减震一般主要就是分成主动和被动两种～～～被动用的比较多，简单来说就是个弹簧加被动阻尼的结构。

你说在极限地形快速奔跑……………… 这个………… 如果真是极限地形还真不能快速奔跑…… 除非你是四只脚不是四个轮子……

如果真的很极限的地形，那也不是减震的问题了，主要是四个轮子独立悬挂是肯定的，而且可能还需要独立调整高度，然后四驱，差速锁之类的都是要的。

顺便贴一个比较牛逼的主动减震，但是因为成本太高，没普及…………

浩徐ljzy · 发表于 2015-4-24 16:30:09

陈小黑发表于 2015-4-20 21:12
0 `4 R* I. U- k$ c! J- g主要看要求了～～减震一般主要就是分成主动和被动两种～～～被动用的比较多，简单来说就是个弹簧加被动阻 ...

感觉很牛啊，不过好像现在有些车也能做到这样的减震

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